P28AF: Circuito de deteção da corrente de iões do cilindro 8 com sinal alto

O que significa

A corrente de iões do cilindro 8 está acima do intervalo esperado. Pode haver um sinal acoplado de outro circuito, uma tensão de referência polarizada ou uma avaria no sensor.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sistema de corrente de iões mede a atividade elétrica através da vela de ignição do cilindro 8 após a ignição para que o ECM possa avaliar a combustão. Este código é registado quando o sinal de deteção do cilindro 8 ultrapassa o intervalo esperado, o que pode ser causado por interferência da bobina de ignição, uma referência com desvio ou mau contacto no conector.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Acoplamento cruzado indutivo proveniente do primário da bobina de ignição
2. Tensão de referência de deteção polarizada
3. Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Falha de ignição ou funcionamento irregular do motor
• Potência reduzida

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e compare as leituras em tempo real da corrente de iões e das falhas de combustão do cilindro 8 com as dos outros cilindros para identificar quando ocorre o sinal elevado.
2. Inspecione o encaminhamento do fio de deteção do cilindro 8 junto à bobina de ignição e procure isolamento danificado ou fios posicionados de modo a captar interferência da bobina.
3. Verifique o conector de deteção do cilindro 8 quanto a corrosão, pinos soltos ou contacto com resistência elevada.
4. Inspecione a vela de ignição e as ligações da bobina do cilindro 8 quanto a danos ou marcas de fuga elétrica que possam afetar o sinal.
5. Teste os circuitos de referência e de sinal do cilindro 8 quanto a desvio, curtos-circuitos e acoplamento indesejado, utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector de deteção do cilindro 8.
• Repare a cablagem danificada do cilindro 8 e restabeleça a separação e o encaminhamento especificados em relação à cablagem das bobinas de ignição.
• Substitua a vela de ignição ou um componente de ignição danificado do cilindro 8 se a inspeção identificar uma avaria.
• Corrija uma referência com desvio ou outra avaria confirmada no circuito de deteção.

Posso continuar a conduzir?

Se a luz de aviso estiver fixa e o motor funcionar suavemente, limite a condução e providencie um diagnóstico em breve, pois uma leitura imprecisa do cilindro 8 pode ocultar problemas de combustão e aumentar as emissões. Pare se o motor apresentar falhas de combustão ou perder potência e evite acelerações fortes.