P28A7: Circuito de deteção da corrente de iões do cilindro 6 com sinal alto

O que significa

A corrente de iões do cilindro 6 está acima do intervalo esperado. Pode haver um sinal acoplado de outro circuito, uma tensão de referência polarizada ou uma avaria no sensor.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O ECM avalia a combustão no cilindro 6 lendo a corrente iónica através da respetiva vela de ignição após a faísca. Este código é memorizado quando o sinal é superior ao esperado, o que pode resultar de interferência da bobina de ignição, de uma referência de deteção enviesada ou de uma anomalia de deteção.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Acoplamento cruzado indutivo proveniente do primário da bobina de ignição
2. Tensão de referência de deteção polarizada
3. Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Ralenti instável ou falha de ignição no motor
• Desempenho reduzido do motor

Como diagnosticar

1. Analise os dados de freeze frame e de deteção iónica em tempo real para confirmar que o sinal alto está no cilindro 6 e identificar quando ocorre.
2. Inspecione o conector de deteção iónica do cilindro 6 quanto a corrosão, terminais soltos ou contaminação que possam afetar a referência.
3. Verifique se a cablagem de deteção do cilindro 6 está danificada ou encaminhada perto da cablagem do primário da bobina de ignição, o que pode acoplar interferência ao sinal.
4. Verifique a referência de deteção do cilindro 6 quanto a polarização indesejada ou curto-circuito utilizando a informação do circuito do fabricante.
5. Teste a referência e o trajeto de deteção face à especificação do fabricante, isolando depois o sensor ou módulo apenas se as verificações da cablagem passarem.

Soluções comuns

• Limpe e fixe os contactos do conector do cilindro 6 corroídos ou soltos.
• Repare a cablagem de deteção do cilindro 6 danificada e restabeleça o encaminhamento especificado afastado da cablagem da bobina de ignição.
• Repare uma anomalia confirmada no circuito de referência de deteção do cilindro 6.
• Substitua o elemento detetor ou módulo de deteção iónica do cilindro 6 se os testes confirmarem um sinal com polarização alta.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar suavemente, mantenha as viagens curtas e evite acelerações fortes até o sinal do cilindro 6 ser verificado; o ECM pode avaliar incorretamente a combustão e as emissões podem subir. Pare se o motor desenvolver uma falha de ignição grave ou perda de potência acentuada.