Código de avaria OBD-II

P27BD: Circuito de Controlo / Aberto da Eletroválvula de Controlo de Pressão N

O que significa

O módulo de controlo da caixa de velocidades monitoriza o circuito de controlo da eletroválvula de controlo de pressão N. Define este código quando deteta um circuito aberto que interrompe a corrente de controlo da eletroválvula.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O TCM envia corrente de comando pelo circuito da eletroválvula de controlo de pressão N para regular a pressão da transmissão. Este código é definido quando esse percurso de comando está aberto, normalmente devido a uma bobina da eletroválvula aberta ou a um fio de comando partido.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Bobina da eletroválvula em circuito aberto
  2. Fio de controlo partido

Sintomas

  • A luz de aviso da transmissão pode acender-se
  • Mudanças bruscas ou atrasadas
  • A transmissão pode entrar em modo de emergência

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e leia outros códigos de avaria dos circuitos dos solenoides para verificar se a interrupção está limitada à eletroválvula N.
  2. Inspecione o conector da eletroválvula N e a cablagem da transmissão, procurando uma ficha desligada, um fio partido, isolamento danificado ou terminais corroídos.
  3. Verifique a continuidade do circuito de comando da eletroválvula N segundo o esquema elétrico, procurando uma interrupção entre o conector do TCM e a eletroválvula.
  4. Teste a bobina da eletroválvula N segundo as especificações do fabricante para determinar se está aberta.
  5. Se a eletroválvula e a continuidade do fio estiverem em boas condições, verifique o contacto dos terminais do conector e o funcionamento da saída do TCM segundo o procedimento de diagnóstico especificado.

Soluções comuns

  • Volte a ligar a ficha da eletroválvula N se estiver solta ou desligada.
  • Repare o fio de comando da eletroválvula N partido ou o terminal corroído do conector.
  • Substitua a eletroválvula de controlo de pressão N se a bobina estiver comprovadamente aberta.
  • Repare o conector do TCM ou substitua o TCM apenas se a interrupção não for encontrada na eletroválvula nem na cablagem.

Posso continuar a conduzir?

Evite rebocar e conduzir com cargas elevadas se as mudanças forem bruscas, atrasadas ou limitadas, uma vez que a eletroválvula N não pode ser comandada através de um circuito aberto. Se a transmissão patinar, perder tração ou entrar em modo de emergência, pare em segurança e peça assistência.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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