P27BC: Eletroválvula de Controlo de Pressão N Intermitente

O que significa

O módulo de controlo da caixa de velocidades monitoriza a consistência do funcionamento elétrico da eletroválvula de controlo de pressão N. Define este código quando o circuito ou o funcionamento da eletroválvula fica intermitentemente fora do intervalo esperado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O TCM monitoriza o funcionamento elétrico da eletroválvula de controlo de pressão N, que regula a pressão hidráulica da transmissão. Este código é definido quando a eletroválvula ou o respetivo circuito funciona de forma inconsistente, por exemplo, devido a um conector solto, a uma avaria da bobina dependente da temperatura ou a uma ligação sensível à vibração.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conector da eletroválvula não totalmente encaixado
2. A resistência da bobina varia com a temperatura
3. Conector com contacto intermitente devido a vibrações

Sintomas

• A luz de aviso da transmissão pode acender-se
• Mudanças bruscas ou atrasadas intermitentes
• A transmissão pode entrar intermitentemente em modo de emergência

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique se a avaria aparece a uma determinada temperatura, mudança ou condição de vibração, ou juntamente com outros códigos da transmissão.
2. Inspecione o conector da eletroválvula N e a cablagem próxima, procurando uma ficha mal encaixada, terminais soltos, corrosão, entrada de fluido ou fios roçados.
3. Se disponível, observe o comando e os dados elétricos da eletroválvula N em tempo real ao reproduzir as condições do freeze frame, procurando interrupções.
4. Verifique a resistência da bobina e a continuidade do circuito a frio e depois de reproduzir as condições da avaria, comparando as medições com as especificações do fabricante.
5. Se a cablagem e a bobina estiverem estáveis nos testes, verifique o conector, a alimentação, a massa e a saída do TCM quanto a interrupções intermitentes, segundo o procedimento especificado.

Soluções comuns

• Encaixe completamente e fixe o conector da eletroválvula de controlo de pressão N.
• Limpe os terminais corroídos ou repare a tensão deficiente dos terminais e a cablagem danificada.
• Substitua a eletroválvula N se a resistência da bobina sair das especificações com a temperatura.
• Repare uma ligação intermitente do TCM ou substitua o módulo apenas se o circuito externo estiver comprovadamente em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

Como a avaria nas mudanças pode voltar sem aviso, evite viagens longas, reboque e situações de trânsito em que uma perda súbita do funcionamento normal das mudanças possa ser perigosa. Pare se a transmissão começar a patinar muito ou entrar em modo de emergência.