O que significa
A linha de controlo para o solenóide de controlo de pressão E está em circuito aberto. O solenóide não pode ser acionado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O solenoide E de controlo da pressão é uma válvula acionada eletricamente que ajuda a regular a pressão do fluido da transmissão. O módulo de controlo da transmissão monitoriza o respetivo circuito de controlo e define o código P2727 quando deteta um circuito aberto, pelo que não consegue acionar o solenoide E.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Bobina do solenóide em circuito aberto
- Fio de controlo partido
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas ou atrasadas
- Patinagem ou tração reduzida
- A transmissão pode entrar em modo de segurança (limp mode)
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e quaisquer outros códigos da transmissão para verificar quando ocorreu a falha do circuito do solenoide E e se há falhas relacionadas.
- Inspecione o conector da transmissão e a cablagem do solenoide E quanto a fios partidos, ligações soltas, corrosão ou danos.
- Verifique a bobina do solenoide E e o respetivo circuito quanto a interrupções, seguindo o procedimento de teste do fabricante do veículo.
- Se a bobina estiver em circuito aberto, substitua o solenoide ou o conjunto de solenoides reparável.
- Se a bobina estiver em bom estado, teste o fio de controlo entre o conector da transmissão e o módulo de controlo quanto a interrupções e, em seguida, inspecione os terminais do conector correspondente.
Soluções comuns
- Repare um fio de controlo do solenoide E partido.
- Limpe, repare ou fixe um terminal do conector solto ou corroído.
- Substitua o solenoide E de controlo da pressão se a bobina estiver em circuito aberto.
- Repare uma interrupção no circuito entre a transmissão e o módulo de controlo.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações bruscas e viagens longas, pois a transmissão pode mudar de forma brusca, escorregar ou entrar em modo de emergência. Se a tração estiver reduzida ou as mudanças se tornarem pouco fiáveis, pare num local seguro e solicite assistência; o escorregamento continuado pode agravar os danos na transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.