P273A: Intervalo/desempenho do tempo de aplicação do elemento de fricção G da transmissão

O que significa

O módulo de controlo da transmissão monitoriza o tempo que o elemento de fricção G demora a entrar em ação. Este código é ativado quando o tempo de aplicação medido fica fora do intervalo esperado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O elemento de fricção G é uma embraiagem interna da transmissão ou outro conjunto de fricção que é aplicado para engatar percursos específicos das mudanças. O TCM monitoriza o tempo que o elemento G demora a aplicar e define o código P273A quando esse tempo fica fora do intervalo esperado, o que pode indicar desgaste, desvio no controlo da pressão ou uma fuga hidráulica.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Discos de fricção da embraiagem desgastados
2. Desvio do solenóide de controlo de pressão
3. Fuga hidráulica interna no circuito de acionamento

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (limp mode) (bloqueado numa velocidade)
• Patinagem ou vibração durante as mudanças de velocidade

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame, a mudança, a temperatura e o tempo de mudança quando o código P273A foi definido e procure códigos relacionados da transmissão.
2. Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão de acordo com o procedimento do fabricante; anote qualquer cheiro a queimado ou detritos, se presentes.
3. Use dados do equipamento de diagnóstico para identificar as mudanças que comandam o elemento de fricção G e compare o respetivo comportamento de aplicação com o padrão esperado.
4. Inspecione os conectores e a cablagem externos do solenoide de controlo da pressão correspondente e verifique o circuito de acordo com o esquema elétrico.
5. Se os dados do equipamento de diagnóstico e as verificações básicas não explicarem o atraso na aplicação, mande avaliar a pressão de linha e o circuito de aplicação do elemento G segundo os procedimentos do fabricante.
6. Se o controlo da pressão e os circuitos externos estiverem em bom estado, avalie o desgaste interno ou as fugas na via hidráulica de aplicação do elemento de fricção G.

Soluções comuns

• Corrija o nível baixo ou o fluido degradado da transmissão usando o fluido e o procedimento de manutenção especificados pelo fabricante do veículo.
• Repare uma falha elétrica ou substitua um solenoide de controlo da pressão que os testes indiquem estar a apresentar desvios.
• Repare uma fuga no circuito hidráulico interno de aplicação do elemento de fricção G.
• Repare ou substitua os discos de fricção desgastados do elemento G se a inspeção confirmar desgaste interno.

Posso continuar a conduzir?

Evite rebocar, subir inclinações acentuadas e acelerar bruscamente se a transmissão escorregar ou vibrar; o escorregamento continuado pode sobreaquecer e danificar o conjunto de embraiagem. Pare se o veículo perder tração ou não conseguir manter uma mudança segura.