O que significa
A tensão na linha de controlo do atuador do balancim B no banco 2 está acima do intervalo esperado. As causas típicas são um curto-circuito à bateria ou uma bobina do solenoide em circuito aberto.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O módulo de controlo monitoriza e comanda o circuito do atuador B dos balancins no banco 2. O código é memorizado quando a tensão monitorizada na linha de comando é superior ao esperado, o que pode acontecer se o fio estiver em curto-circuito à tensão da bateria ou a bobina do atuador estiver interrompida.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curto-circuito a B+
- Bobina do solenoide em circuito aberto
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do motor
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze-frame e verifique se existem outros códigos do atuador dos balancins do banco 2 que possam indicar um problema de cablagem comum.
- Inspecione o conector e a cablagem do atuador B do banco 2 quanto a danos, corrosão, pinos soltos ou contacto com um fio sob tensão da bateria.
- Desligue o atuador conforme especificado e verifique se a bobina está interrompida, de acordo com as especificações do fabricante.
- Teste o fio de comando quanto a curto-circuito à tensão da bateria e verifique a continuidade do circuito.
- Se o atuador e a cablagem testarem corretamente, verifique o conector do módulo e a saída utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Repare um conector solto, corroído ou danificado no atuador B do banco 2.
- Repare a cablagem em curto-circuito à tensão da bateria ou uma interrupção no circuito de comando.
- Substitua o atuador B do banco 2 se a respetiva bobina estiver aberta.
- Repare uma avaria confirmada no conector ou no circuito de saída do módulo.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente, limite a condução até que o circuito seja reparado, pois o atuador do banco 2 poderá não responder aos comandos. Evite acelerações fortes e pare se o funcionamento irregular ou a perda de potência se tornarem significativos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.