O que significa
A tensão na linha de controlo do atuador do balancim B no banco 1 está acima do intervalo esperado. As causas típicas são um curto-circuito à bateria ou uma bobina do solenoide em circuito aberto.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito de comando do atuador B dos balancins do banco 1 transporta o comando do controlador para comutar o modo de elevação do mecanismo das válvulas. O código é memorizado quando a tensão do circuito está acima do intervalo esperado, o que pode acontecer se o fio de comando estiver em curto-circuito à tensão da bateria ou se a bobina do atuador estiver interrompida.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curto-circuito a B+
- Bobina do solenoide em circuito aberto
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do motor
- Potência ou aceleração do motor reduzida
- Funcionamento irregular ou falhas de combustão do motor
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze-frame e verifique se a avaria no circuito B do banco 1 ocorre quando o atuador é comandado para ligar ou desligar.
- Inspecione o conector e a cablagem do atuador B do banco 1 quanto a um fio interrompido, terminal solto, desgaste por abrasão ou contacto com um fio de alimentação da bateria.
- Verifique se há interrupções na bobina do atuador e inspecione os pinos do conector quanto a corrosão ou mau contacto.
- Utilize o esquema elétrico para testar o fio de comando quanto a curto-circuito à tensão da bateria e verifique a continuidade de acordo com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem estiver intacta, verifique a saída do controlador conforme especificado e substitua o atuador B do banco 1 se a respetiva bobina estiver interrompida.
Soluções comuns
- Repare um fio de comando interrompido do atuador B do banco 1.
- Repare um curto-circuito entre o fio de comando B do banco 1 e a alimentação da bateria.
- Limpe ou substitua os terminais do conector que interrompem o circuito.
- Substitua o atuador B do banco 1 se a respetiva bobina do solenoide estiver interrompida.
Posso continuar a conduzir?
Poderá ser possível efetuar uma viagem curta e suave se o motor funcionar sem problemas, mas a potência reduzida ou o funcionamento irregular podem tornar a aceleração imprevisível. Evite cargas pesadas e pare se o motor falhar ou se a potência cair drasticamente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.