P22F8: Intervalo/desempenho do circuito de controlo do injetor de combustível alternativo do cilindro 8

O que significa

O injetor de combustível alternativo do cilindro 8 está eletricamente operacional, mas a sua resposta (rampa de corrente, tempo de abertura, tensão de pico) está fora das especificações — normalmente devido ao envelhecimento do enrolamento.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do motor aciona o injetor de combustível alternativo do cilindro 8 e monitoriza o comportamento da respetiva resposta elétrica. Este código indica que o circuito não está simplesmente a ser detetado como baixo ou alto: a resposta do injetor está fora do intervalo ou dos parâmetros de funcionamento esperados. Uma bobina do injetor envelhecida ou outra avaria do injetor pode afetar o fornecimento de combustível ao cilindro 8 e provocar falhas de combustão.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Envelhecimento do enrolamento
2. Elemento do sensor envelhecido para além do intervalo de calibração
3. Fixação do sensor solta — amortecimento do sinal

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Falha de ignição ou ralenti instável no cilindro afetado
• Aumento do consumo de combustível
• Possível cheiro a combustível ou fumo pelo escape

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e verifique os dados em tempo real das falhas de combustão do cilindro 8 para perceber se a avaria coincide com um funcionamento irregular.
2. Inspecione o conector e a cablagem do injetor do cilindro 8 para detetar corrosão, terminais soltos, danos causados pelo calor ou contacto intermitente.
3. Compare a resposta elétrica do injetor com a dos outros cilindros utilizando o equipamento de diagnóstico ou o método de teste especificado pelo fabricante.
4. Verifique a bobina do injetor do cilindro 8 e o circuito de comando de acordo com o procedimento do fabricante.
5. Se os testes elétricos passarem, verifique o funcionamento do injetor e o fornecimento de combustível utilizando a informação de serviço do veículo.

Soluções comuns

• Limpe ou repare as ligações deficientes no conector do injetor do cilindro 8.
• Repare a cablagem danificada ou uma ligação intermitente na cablagem.
• Substitua o injetor de combustível alternativo do cilindro 8 se a resposta ou a bobina não passar o teste especificado.
• Repare o circuito de comando do injetor se o procedimento de diagnóstico do fabricante confirmar uma avaria nesse circuito.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se o motor funcionar irregularmente ou apresentar falhas de combustão e evite acelerações fortes. A continuação das falhas de combustão no cilindro 8 pode aumentar o consumo de combustível e danificar componentes do sistema de controlo de emissões; pare se surgir cheiro a combustível ou fumo.