Código de avaria OBD-II

P22F4: Intervalo/desempenho do circuito de controlo do injetor de combustível alternativo do cilindro 7

O que significa

O circuito de controlo do injetor de combustível alternativo do cilindro 7 apresenta uma falha de amplitude ou desempenho. O código não especifica a rampa de corrente, o tempo de permanência, o pico de tensão ou uma causa específica.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo aciona o injetor de combustível alternativo do cilindro 7 através de um circuito de comando dedicado. P22F4 significa que o comportamento do circuito está fora do intervalo ou dos parâmetros de funcionamento esperados, sem especificar uma medição elétrica em particular nem confirmar que o injetor seja a causa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Falha no injetor de combustível alternativo
  2. Falha na cablagem ou no conector
  3. Falha no controlador do módulo de controlo

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Falha de ignição ou ralenti instável no cilindro afetado
  • Aumento do consumo de combustível
  • Possível cheiro a combustível ou fumo pelo escape

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze frame e analise os dados em tempo real das falhas de combustão e do sistema de combustível do cilindro 7 para identificar as condições em que a avaria é registada.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do injetor de combustível alternativo do cilindro 7 para detetar terminais soltos ou corroídos, abrasão e reparações danificadas.
  3. Compare as leituras do circuito do cilindro 7 e o funcionamento do injetor com as informações de diagnóstico do fabricante e com os dos outros cilindros, quando aplicável.
  4. Teste a bobina do injetor do cilindro 7 e a continuidade do circuito de acordo com o procedimento do fabricante para distinguir uma avaria do injetor de uma avaria na cablagem.
  5. Se o injetor e a cablagem passarem nos testes, teste o circuito de comando do módulo de controlo do cilindro 7 de acordo com as indicações do fabricante.

Soluções comuns

  • Restabeleça uma ligação solta ou corroída no injetor do cilindro 7.
  • Repare a cablagem ou os terminais do conector danificados no circuito de controlo do cilindro 7.
  • Substitua o injetor de combustível alternativo do cilindro 7 se os testes confirmarem que está avariado.
  • Repare ou substitua o módulo de controlo se for confirmado que o driver do cilindro 7 está avariado.

Posso continuar a conduzir?

Se não houver misfire acentuado, conduza com cuidado e providencie um diagnóstico em breve; evite cargas elevadas se o motor funcionar irregularmente. A continuação do misfire pode aumentar as emissões e danificar o catalisador do escape.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente