O que significa
O circuito de controlo do aquecedor do sensor de NOx do banco 1, sensor 2 está abaixo do intervalo elétrico esperado. O código por si só não identifica a causa.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O circuito de comando do aquecedor aquece o elemento sensor de NOx do banco 1, sensor 2 para que este atinja as condições de funcionamento. Este código é ativado quando o módulo deteta que a tensão ou o sinal de comando do circuito do aquecedor está abaixo do intervalo esperado; o código, por si só, não identifica a causa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
- Isolamento da cablagem desgastado por atrito
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
- Aviso de nível ou qualidade do AdBlue/DEF
- Possível contagem decrescente até à impossibilidade de arranque após um período de espera
- Inspeção de emissões (NOx) reprovada
Como diagnosticar
- Verifique os dados freeze frame e os códigos de aquecimento relacionados para determinar em que condições o circuito do aquecedor do banco 1, sensor 2 ficou baixo.
- Inspecione a cablagem do aquecedor quanto a isolamento desgastado por abrasão ou contacto com a massa perto do escape.
- Verifique se o conector tem corrosão, humidade, pinos danificados ou ligações de elevada resistência.
- Monitorize o comando do aquecedor e os dados do circuito com um equipamento de diagnóstico, seguindo o procedimento de assistência do veículo.
- Teste a alimentação, a massa e a cablagem de comando do aquecedor quanto a curto-circuito à massa ou resistência excessiva, de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare os danos no isolamento que fazem com que um fio do aquecedor entre em contacto com a massa.
- Limpe ou repare os terminais corroídos do conector e restabeleça uma ligação fiável.
- Repare um fio danificado de alimentação ou comando do aquecedor.
- Substitua o sensor se o circuito do aquecedor não passar nos testes depois de verificar a cablagem.
Posso continuar a conduzir?
Geralmente, é possível conduzir com cuidado se o motor funcionar normalmente, mas o sensor de NOx a jusante pode não aquecer corretamente e a monitorização das emissões pode ser afetada. Responda sem demora a qualquer aviso DEF ou contagem decrescente até à restrição do arranque.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.