Código de avaria OBD-II

P22A6: Circuito de deteção do aquecedor do sensor de NOx (banco 1, sensor 2)

O que significa

O módulo de controlo deteta uma avaria no circuito de deteção do aquecedor do sensor de NOx do banco 1, sensor 2.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O Sensor 2 do Banco 1 é o sensor de NOx a jusante do primeiro banco de cilindros do motor; o aquecedor aquece o elemento sensor para que este consiga medir corretamente os NOx. O módulo de controlo monitoriza um circuito de deteção separado do aquecedor para verificar o seu funcionamento, e este código é ativado quando esse circuito tem uma avaria, sem especificar se a causa é o sensor, a cablagem, a alimentação ou a massa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Aquecedor do sensor de NOx ou elemento de deteção do aquecedor avariado
  2. Circuito aberto ou em curto-circuito na cablagem do circuito de deteção do aquecedor
  3. Conector do sensor corroído ou solto
  4. Falha na alimentação ou na massa do circuito do aquecedor

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
  • Aviso de nível ou qualidade do AdBlue/DEF
  • Possível contagem decrescente até à impossibilidade de arranque após um período de espera
  • Inspeção de emissões (NOx) reprovada

Como diagnosticar

  1. Registe os dados freeze frame e verifique se há outros códigos do sensor de NOx ou do aquecedor para determinar se a avaria está limitada ao Sensor 2 do Banco 1.
  2. Com o escape frio, inspecione o conector e a cablagem do sensor quanto a corrosão, folgas, pinos danificados, danos causados pelo calor ou abrasão.
  3. Verifique as ligações especificadas de alimentação e massa do aquecedor quanto a interrupção, ligação deficiente ou curto-circuito involuntário, usando o esquema elétrico.
  4. Teste a continuidade e o isolamento do fio de deteção do aquecedor do Sensor 2 do Banco 1 entre o conector e o módulo, seguindo o procedimento do fabricante.
  5. Se a cablagem e as ligações de alimentação ou massa estiverem em boas condições, teste o aquecedor e o elemento de deteção conforme especificado antes de substituir o sensor.

Soluções comuns

  • Repare um conector ou terminal solto ou corroído do Sensor 2 do Banco 1.
  • Repare um fio de deteção do aquecedor interrompido ou em curto-circuito, ou uma secção da cablagem danificada.
  • Restabeleça uma ligação de alimentação ou massa defeituosa do aquecedor.
  • Substitua o sensor de NOx do Sensor 2 do Banco 1 se o aquecedor ou o elemento de deteção não passar nos testes especificados.

Posso continuar a conduzir?

Se não houver problemas de condução, é geralmente razoável fazer uma deslocação curta para diagnóstico, mas não deixe a avaria por resolver. O aviso de NOx ou AdBlue/DEF pode evoluir para uma contagem decrescente até à impossibilidade de arrancar, e a conformidade com as normas de emissões pode ser afetada.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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