O que significa
Circuito de controlo do aquecedor do sensor de NOx alto (Banco 2): a tensão do circuito de controlo está acima do intervalo esperado. O aquecedor do sensor de NOx eleva o sensor à temperatura de funcionamento; uma avaria atrasa as leituras precisas de NOx utilizadas no controlo SCR.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de NOx do banco 2 utiliza um aquecedor elétrico para atingir a temperatura de funcionamento, permitindo que o módulo de controlo das emissões se baseie nas suas leituras para controlar o SCR. O código é registado quando a tensão do circuito de comando do aquecedor é superior ao esperado, o que poderá impedir o funcionamento correto do aquecedor e atrasar a obtenção de leituras precisas de NOx.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito a B+
- Pinos do conetor corroídos — elevada resistência de contacto
- Fio de alimentação trilhado contra uma fonte B+
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
- Aviso do nível ou da qualidade do AdBlue/DEF
- Possível contagem decrescente até à inibição do arranque após um período sem intervenção
- Inspeção de emissões reprovada (NOx)
Como diagnosticar
- Analise os dados do freeze frame e as leituras em tempo real para confirmar se o circuito do aquecedor do sensor de NOx do banco 2 indica tensão alta durante um comando do aquecedor.
- Inspecione a cablagem do sensor de NOx do banco 2 para detetar esmagamento ou desgaste por fricção em locais onde um fio de alimentação possa tocar numa fonte de tensão.
- Verifique o conector do sensor de NOx do banco 2 para detetar corrosão, terminais soltos ou contaminação que possa afetar o circuito.
- Com o circuito isolado conforme especificado pelo fabricante, teste a cablagem de comando do aquecedor para detetar um curto-circuito à tensão da bateria.
- Se a cablagem e o conector passarem nos testes, teste o aquecedor do sensor de NOx do banco 2 e o circuito de comando segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare o fio do aquecedor do sensor de NOx do banco 2 que esteja em curto-circuito com uma fonte de alimentação.
- Repare a cablagem esmagada ou desgastada por fricção junto ao sensor do banco 2.
- Limpe ou repare os terminais corroídos ou soltos do conector do sensor do banco 2.
- Substitua o sensor de NOx do banco 2 se o aquecedor não passar no teste especificado.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo funcionar normalmente, poderá ser possível fazer uma deslocação curta para agendar o diagnóstico, mas evite viagens longas desnecessárias enquanto o aviso de NOx estiver ativo. Leituras incorretas podem perturbar o controlo do SCR, ativar um aviso do DEF ou originar uma contagem decrescente para impedir o arranque nos veículos que usem essa função.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.