Código de avaria OBD-II

P2221: Circuito de deteção do aquecedor do sensor de NOx (Banco 2)

O que significa

Circuito de deteção do aquecedor do sensor de NOx (Banco 2): existe uma avaria elétrica no circuito. O aquecedor do sensor de NOx eleva o sensor à temperatura de funcionamento; uma avaria atrasa as leituras precisas de NOx utilizadas no controlo SCR.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O aquecedor do sensor de NOx do banco 2 tem um circuito de deteção que permite ao módulo de controlo monitorizar o funcionamento do aquecedor separadamente do comando. O código é registado quando o circuito de deteção apresenta uma falha elétrica, impedindo o módulo de confirmar de forma fiável o funcionamento do aquecedor e podendo atrasar a obtenção de leituras de NOx.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Avaria na cablagem de deteção do aquecedor do sensor de NOx
  2. Conetor com mau contacto ou corroído
  3. Avaria no aquecedor do sensor de NOx ou no próprio sensor
  4. Avaria no circuito de controlo do aquecedor

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
  • Aviso do nível ou da qualidade do AdBlue/DEF
  • Possível contagem decrescente até à inibição do arranque após um período sem intervenção
  • Inspeção de emissões reprovada (NOx)

Como diagnosticar

  1. Analise os dados do freeze frame e o estado do aquecedor em tempo real para perceber quando ocorre a falha do circuito de deteção do sensor de NOx do banco 2.
  2. Inspecione o conector do sensor de NOx do banco 2 e a cablagem do circuito de deteção para detetar corrosão, pinos soltos, danos causados pelo calor ou desgaste por fricção.
  3. Verifique se há interrupções, curtos-circuitos ou resistência excessiva no fio de deteção e nas respetivas ligações, utilizando as informações do fabricante sobre o circuito.
  4. Se a cablagem de deteção passar nos testes, teste o aquecedor do sensor do banco 2 e o circuito de deteção interno segundo o procedimento do fabricante.
  5. Se o sensor e a cablagem passarem nos testes, verifique se há uma falha no circuito de comando do aquecedor que afete o sinal de deteção.

Soluções comuns

  • Repare uma interrupção, um curto-circuito ou uma ligação danificada na cablagem de deteção do aquecedor do banco 2.
  • Limpe ou repare os terminais corroídos ou soltos do conector do sensor de NOx do banco 2.
  • Substitua o sensor de NOx do banco 2 se o aquecedor ou o circuito de deteção interno não passar no teste especificado.
  • Repare o circuito de comando do aquecedor se não passar no teste especificado.

Posso continuar a conduzir?

Poderá ser possível fazer uma deslocação curta se o veículo funcionar normalmente, mas agende o diagnóstico em breve e não ignore um aviso de DEF ou de NOx. Uma resposta incorreta do aquecedor pode atrasar a obtenção de leituras fiáveis das emissões e originar uma contagem decrescente para impedir o arranque nos veículos que usem essa função.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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