P21E8: Circuito do injetor B do cilindro 7 com sinal baixo

O que significa

O módulo de controlo detetou um sinal elétrico baixo no circuito do injetor B do cilindro 7. Isto indica uma condição no circuito elétrico; por si só, não determina o caudal do injetor nem o equilíbrio de combustível do cilindro.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O injetor B do cilindro 7 é o injetor identificado para o cilindro 7, e o respetivo circuito de comando transporta o sinal elétrico que o aciona. O módulo de controlo monitoriza a resposta do circuito e regista o código P21E8 quando o sinal é inferior ao esperado. Isto aponta para uma avaria elétrica no circuito do injetor B do cilindro 7; não determina o caudal do injetor nem o equilíbrio de combustível.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Curto-circuito à massa na cablagem
2. Conector danificado ou corroído
3. Avaria elétrica do injetor

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Funcionamento irregular ou falha de ignição
• Redução da potência do motor
• Aumento do consumo de combustível

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e verifique os contadores de falhas de combustão e as correções de combustível em tempo real para determinar quando surge a avaria do circuito do injetor B do cilindro 7 e se o cilindro 7 apresenta falhas de combustão.
2. Com o motor desligado, inspecione o conector e o chicote do injetor B do cilindro 7 quanto a corrosão, terminais frouxos, desgaste por fricção ou fio em contacto com a massa.
3. Use o esquema elétrico para verificar o circuito entre o injetor B do cilindro 7 e o módulo de controlo quanto a curto-circuito à massa, condutor danificado ou ligação deficiente.
4. Use o esquema elétrico para verificar o circuito entre o injetor B do cilindro 7 e o módulo de controlo quanto a curto-circuito à massa, condutor danificado ou ligação deficiente.
5. Com o circuito isolado segundo o procedimento do fabricante, teste o estado elétrico do injetor e compare-o com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e fixe um conector do injetor B do cilindro 7 corroído ou frouxo.
• Repare um curto-circuito à massa ou um fio danificado no circuito do injetor B do cilindro 7.
• Substitua o injetor B do cilindro 7 se o teste elétrico estiver fora das especificações do fabricante.
• Repare ou substitua o módulo de controlo apenas se o circuito de comando do injetor B do cilindro 7 não passar nos testes especificados.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar suavemente e a luz avisadora estiver fixa, faça percursos curtos e evite cargas elevadas até à identificação da avaria. Pare de conduzir se a luz piscar, o motor funcionar muito irregularmente ou a potência diminuir significativamente, pois as falhas de combustão daí resultantes podem danificar o catalisador.