P21D4: Circuito do injetor B do cilindro 6 aberto/interrompido

O que significa

O módulo de controlo detetou um circuito elétrico aberto ou outra avaria no circuito do injetor B do cilindro 6. O código identifica a avaria do circuito; não determina o que significa «injetor B» num motor específico.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do motor monitoriza o circuito elétrico que comanda o injetor B do cilindro 6. O código P21D4 é registado quando o circuito é detetado como aberto ou com uma avaria elétrica, o que pode impedir a alimentação de combustível comandada para o cilindro 6; o código não define a configuração do injetor B num motor específico.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem interrompida ou danificada
2. Conector do injetor solto ou corroído
3. Avaria elétrica do injetor

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• Funcionamento irregular ou falha de ignição
• Redução da potência do motor
• Aumento do consumo de combustível

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e procure códigos de misfire do cilindro 6 ou relacionados com o injetor para determinar as condições presentes quando a avaria foi registada.
2. Confirme a localização do cilindro 6 e do injetor B na informação de serviço do veículo e, em seguida, inspecione o conector e a cablagem desse injetor quanto a danos, corrosão ou encaixe frouxo.
3. Com a ignição desligada, verifique se os terminais do conector do injetor B do cilindro 6 estão contaminados, fazem mau contacto ou estão deslocados.
4. Verifique a continuidade da cablagem do injetor B do cilindro 6 e procure interrupções não intencionais, comparando as leituras com as especificações do fabricante.
5. Se o circuito estiver correto, teste eletricamente o injetor B do cilindro 6 para verificar se tem uma avaria interna.

Soluções comuns

• Volte a ligar a ficha do injetor B do cilindro 6 e limpe ou repare os terminais com mau contacto.
• Repare uma secção interrompida, desgastada por fricção ou danificada da cablagem do injetor B do cilindro 6.
• Substitua o injetor B do cilindro 6 se não passar no teste elétrico especificado.

Posso continuar a conduzir?

Uma luz avisadora fixa com o motor a funcionar normalmente permite, em geral, apenas uma deslocação limitada até à oficina, mas a avaria do cilindro 6 pode causar funcionamento irregular, maior consumo de combustível e mais emissões. Evite cargas elevadas e pare se a luz piscar ou o motor começar a falhar gravemente.