P21D2: Circuito do injetor B do cilindro 4 aberto/interrompido

O que significa

O módulo de controlo detetou um circuito elétrico aberto ou outra avaria no circuito do injetor B do cilindro 4. O código identifica a avaria do circuito; não determina o que significa «injetor B» num motor específico.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O controlador do motor comanda o injetor B do cilindro 4 e monitoriza o respetivo circuito elétrico para verificar se apresenta a resposta esperada. O código P21D2 é registado quando o circuito do injetor B do cilindro 4 é detetado como aberto ou com outra avaria elétrica; o significado do injetor B depende da conceção do motor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem interrompida ou danificada
2. Conector do injetor solto ou corroído
3. Avaria elétrica do injetor

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• Ralenti irregular ou vibração do motor
• Hesitação do motor ou perda de potência
• Falhas de ignição, sobretudo sob carga

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e verifique os dados de falhas de combustão específicos do cilindro e os códigos relacionados com o injetor para determinar quando o cilindro 4 foi afetado.
2. Localize o cilindro 4 e o injetor B através da informação de serviço do veículo e, em seguida, inspecione a cablagem e o conector quanto a desligamento, corrosão, desgaste por fricção ou danos térmicos.
3. Verifique se os terminais do conector do injetor B do cilindro 4 têm pinos dobrados, soltos, alargados ou recuados.
4. Teste a continuidade e verifique se há curto-circuitos no circuito do injetor B do cilindro 4 usando o esquema elétrico e o procedimento de diagnóstico do fabricante.
5. Verifique o funcionamento elétrico do injetor de acordo com as especificações do fabricante para confirmar se a avaria está no injetor ou no circuito.

Soluções comuns

• Volte a ligar e fixe o conector do injetor B do cilindro 4.
• Repare um fio interrompido ou danificado no circuito do injetor B do cilindro 4.
• Limpe ou repare os terminais do conector corroídos ou danificados.
• Substitua o injetor B do cilindro 4 se os testes confirmarem uma avaria elétrica.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor apresentar falhas de combustão ou vibrar, evite conduzir sob carga, pois as falhas continuadas podem danificar o catalisador e reduzir a potência. Se funcionar normalmente, faça percursos curtos e repare em breve o circuito do injetor B do cilindro 4.