P21CF: Circuito do injetor B do cilindro 1 aberto/interrompido

O que significa

O módulo de controlo detetou um circuito elétrico aberto ou outra avaria no circuito do injetor B do cilindro 1. O código identifica a avaria do circuito; não determina o que significa «injetor B» num motor específico.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O controlador do motor comanda o injetor B do cilindro 1 e monitoriza o respetivo circuito elétrico para verificar se a resposta é a esperada. O código P21CF é registado quando o circuito do injetor B do cilindro 1 é detetado como aberto ou com outra avaria elétrica; o código não define o que o injetor B representa em todos os motores.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem interrompida ou danificada
2. Conector do injetor solto ou corroído
3. Avaria elétrica do injetor

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• Ralenti irregular ou vibração do motor
• Hesitação do motor ou perda de potência
• Falhas de ignição, sobretudo sob carga

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e verifique os dados de misfire específicos por cilindro e os códigos relacionados com os injetores para determinar quando o cilindro 1 começou a funcionar de forma irregular.
2. Identifique o cilindro 1 e o injetor B usando a informação de serviço do veículo e, em seguida, inspecione o conector e a cablagem desse injetor quanto a desligamento, corrosão, desgaste por fricção ou danos térmicos.
3. Confirme que o conector do injetor B está totalmente encaixado e inspecione os terminais quanto a pinos dobrados, alargados ou recuados.
4. Com a informação de cablagem correta, teste o circuito do injetor B do cilindro 1 quanto a continuidade e curtos-circuitos, seguindo o procedimento do fabricante.
5. Teste o funcionamento elétrico do injetor face às especificações do fabricante e compare-o com o dos outros injetores apenas quando o procedimento de serviço o permitir.

Soluções comuns

• Volte a ligar e fixe o conector do injetor B do cilindro 1.
• Repare a cablagem danificada ou interrompida no circuito do injetor B do cilindro 1.
• Limpe ou repare os terminais do conector corroídos ou danificados.
• Substitua o injetor B do cilindro 1 se a avaria elétrica for confirmada.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor apresentar misfire ou tremer, evite conduzir sob carga, pois a continuação do misfire pode danificar o catalisador e reduzir a potência. Se o motor funcionar suavemente, faça viagens curtas e mande reparar prontamente o circuito do injetor B do cilindro 1.