Código de avaria OBD-II

P21BD: Temporização da injeção no arranque a frio do cilindro 8

O que significa

A temporização da injeção no arranque a frio do cilindro 8 está fora do intervalo calibrado. Por si só, o código não identifica a causa.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do motor usa a informação da posição da cambota e da árvore de cames para temporizar a injeção no cilindro 8 durante um arranque a frio. Este código é registado quando a temporização da injeção no arranque a frio do cilindro 8 fica fora do intervalo calibrado; as causas possíveis incluem caudal ou controlo do injetor, alimentação de combustível e sinais de temporização.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Desgaste do injetor do cilindro 8 ou alteração do débito
  2. Avaria na cablagem ou no controlo do injetor
  3. Problema na pressão ou alimentação de combustível
  4. Problema no sinal de sincronização da cambota ou da árvore de cames

Sintomas

  • Luz de aviso do motor acesa
  • Funcionamento irregular ou falhas de ignição após um arranque a frio
  • Dificuldade em arrancar com o motor frio
  • Aumento do fumo de escape

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados do freeze frame e verifique a temporização da injeção e as falhas de ignição do cilindro 8 durante um arranque a frio, incluindo a temperatura do líquido de arrefecimento e a pressão de combustível.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do injetor do cilindro 8 quanto a pinos soltos, corrosão, desgaste por fricção ou danos térmicos.
  3. Verifique se há códigos relacionados com o injetor, a pressão de combustível, a cambota, a árvore de cames ou a sincronização antes de substituir componentes.
  4. Compare os dados de correção ou equilíbrio do injetor do cilindro 8 com os dos outros cilindros nas mesmas condições de frio.
  5. Teste o caudal e o controlo do injetor do cilindro 8 e, se as verificações anteriores não identificarem a causa, verifique os sinais da cambota e da árvore de cames e a sincronização mecânica.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem ou as ligações do injetor do cilindro 8 se estiverem danificadas ou soltas.
  • Corrija um problema de pressão ou alimentação de combustível confirmado pelos testes.
  • Repare ou substitua o injetor do cilindro 8 se os testes indicarem caudal ou controlo anormais.
  • Repare uma avaria no sinal da cambota ou da árvore de cames, ou corrija um erro de sincronização mecânica confirmado.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar suavemente depois de aquecer, faça viagens curtas e suaves enquanto marca um diagnóstico; as falhas de ignição e o fumo durante o arranque a frio podem aumentar as emissões. Pare de conduzir se as falhas forem graves, a luz piscar ou o arranque se tornar pouco fiável.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.