O que significa
O sensor de posição do IMRC no banco 2 indica uma tensão acima do limiar superior — normalmente devido a um curto-circuito ao positivo ou a uma interrupção na ligação à massa.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de posição IMRC do banco 2 transmite a posição dos dutos ao módulo de controlo através de um circuito de sinal. O P2021 é memorizado quando a tensão do sinal está acima do limite permitido pelo circuito, o que pode ocorrer com um sinal em curto-circuito com o positivo, uma massa do sensor aberta ou um conector degradado com alta resistência; apesar do título do código, o significado fornecido descreve uma condição de sinal alto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sinal em curto-circuito ao positivo
- Massa do sensor aberta
- Pinos do conetor corroídos — alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- Possível desempenho reduzido do motor
- Possível funcionamento irregular ou hesitação
Como diagnosticar
- Capture os dados de 'freeze-frame' e verifique a leitura da posição dos dutos do banco 2 e os códigos do sensor relacionados antes de apagar a avaria.
- Inspecione o conector e o chicote do sensor de posição do banco 2 quanto a corrosão, terminais soltos ou um fio de sinal em contacto com uma alimentação de corrente.
- Verifique a continuidade da massa do sensor do banco 2 e inspecione os terminais do conector quanto a um circuito aberto ou resistência excessiva.
- Meça os circuitos de sinal e de referência do banco 2 com os componentes ligados, comparando as leituras com as especificações do fabricante para localizar um sinal excessivamente alto.
- Isole o sensor do chicote e teste o circuito de sinal quanto a um curto-circuito ao positivo antes de determinar se o próprio sensor avariou.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal do banco 2 em curto-circuito com uma alimentação de corrente.
- Restaure a massa aberta ou deficiente no sensor de posição do banco 2.
- Limpe ou substitua os terminais do conector do banco 2 com corrosão que criam uma resistência de contacto elevada.
- Substitua o sensor de posição do banco 2 apenas se a sua saída continuar incorreta com a massa e a cablagem verificadas.
Posso continuar a conduzir?
Uma condução curta e prudente é geralmente possível se o motor permanecer regular, mas hesitações ou desempenho reduzido podem tornar a aceleração menos fiável. Evite acelerações bruscas e repare o sinal alto do sensor do banco 2 brevemente para evitar problemas contínuos no controlo dos dutos e nas emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.