O que significa
Os sinais dos sensores de temperatura C e D da bateria de alta tensão não se correlacionam dentro da tolerância calibrada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sistema de controlo da bateria de alta tensão compara o sensor de temperatura C com o sensor D para verificar se ambas as leituras são coerentes. Este código é definido quando a diferença entre elas excede a tolerância calibrada, pelo que o sistema pode deixar de conseguir confiar na sua leitura da temperatura do pack.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de temperatura da bateria C ou D com defeito
- Cablagem danificada ou ligação deficiente num circuito de sensor
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Leia os dados do freeze frame com um equipamento de diagnóstico compatível com veículos híbridos e, em seguida, compare as temperaturas em tempo real dos sensores C e D com as leituras de sensores próximos do pack.
- Com o sistema de alta tensão desligado em segurança, inspecione os conectores dos sensores C e D e a cablagem acessível para detetar folgas, corrosão, danos ou marcas de fricção.
- Verifique nos dados em tempo real se o valor do sensor C ou D é implausível, permanece fixo ou varia intermitentemente em comparação com as condições do pack.
- Verifique os circuitos de ambos os sensores quanto a circuitos abertos, curto-circuitos e ligações de alta resistência, utilizando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante.
- Se as verificações dos circuitos forem satisfatórias, meça os sensores C e D individualmente de acordo com as especificações do fabricante para identificar um sensor avariado.
Soluções comuns
- Fixe ou repare o conector do sensor C ou D se estiver solto ou danificado.
- Repare a cablagem corroída, desgastada ou partida do sensor C ou D.
- Substitua o sensor C ou D que não passar no teste individual.
- Apague o código e confirme que as leituras C/D estão correlacionadas durante a verificação prescrita.
Posso continuar a conduzir?
O veículo pode limitar a propulsão ou o carregamento porque não consegue comparar com confiança as temperaturas nos sensores C e D. Evite acelerações exigentes ou o carregamento até o problema ser verificado e pare em segurança se a potência reduzida tornar a condução no trânsito insegura.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.