P0BE5: Circuito do sensor de corrente da fase U do motor de tração A

O que significa

O sensor de corrente da fase U do motor de tração A indica uma avaria no circuito. A medição da corrente da fase não é fiável.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O inversor controla o binário do motor comutando a corrente através das 3 fases do motor. Um sensor de corrente mede a fase U do motor de tração A para que o módulo de controlo possa regular essa corrente. Este código indica uma avaria no circuito do sensor da fase U, tornando a medição pouco fiável.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor de corrente avariado
2. Avaria na cablagem

Sintomas

• Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
• Potência ou binário do motor reduzidos
• Possível modo de funcionamento limitado ou imobilização do veículo

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e procure outros códigos do motor de tração A ou do inversor para verificar se a avaria está isolada à fase U.
2. Verifique os dados em tempo real disponíveis da corrente da fase U do motor de tração A e compare o comportamento com as fases V e W em condições semelhantes.
3. Com o veículo desligado segundo o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante, inspecione visualmente a cablagem e os conectores acessíveis do sensor da fase U quanto a danos, folgas ou corrosão.
4. Peça a um técnico qualificado que teste o circuito do sensor de corrente da fase U e as respetivas ligações, usando as informações da cablagem e as especificações do fabricante.
5. Se a cablagem e as ligações do circuito passarem nos testes, teste o próprio sensor de corrente da fase U e compare a resposta com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Repare a cablagem e os terminais do conector do sensor da fase U que estejam soltos, danificados ou corroídos.
• Restabeleça ligações elétricas seguras no sensor de corrente da fase U.
• Substitua o sensor de corrente da fase U se os testes confirmarem que avariou.
• Apague o código e verifique os dados de corrente da fase U durante a verificação indicada pelo fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução, porque a realimentação pouco fiável da corrente da fase U pode causar uma redução do binário, modo de emergência ou desligamento do veículo. Evite viagens a alta velocidade ou sob carga elevada e pare em segurança se a potência se tornar imprevisível.