O que significa
O BMS deteta uma avaria de sinal alto no circuito do canal de medição de tensão Z da bateria de alta tensão. A medição da tensão do grupo de células neste canal não é fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O BMS utiliza o canal de deteção de tensão Z para monitorizar um grupo de células na bateria de alta tensão. O código P0BBB é registado quando o sinal do canal é superior ao esperado, tornando a tensão indicada para esse grupo pouco fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de medição em curto-circuito a uma tensão superior
- Sobretensão no regulador de referência
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência reduzida ou modo de funcionamento limitado
- O carregamento pode falhar ou ser mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Verifique os dados de freeze frame e as leituras em tempo real do BMS para o canal Z para confirmar se o sinal está continuamente elevado ou apenas sob condições específicas.
- Com o veículo desligado segundo o procedimento de segurança do fabricante, inspecione o conector e o fio do canal Z quanto a danos, corrosão, mau encaixe ou contacto com outra fonte de tensão.
- Verifique se o fio de deteção do canal Z está em curto-circuito com um circuito de tensão mais elevada.
- Teste o circuito do canal Z e a alimentação de referência de acordo com as especificações do fabricante para distinguir um curto-circuito na cablagem de uma avaria no regulador de referência.
- Se a cablagem e a alimentação de referência passarem nos testes, siga o procedimento do fabricante para avaliar a entrada de deteção do BMS.
Soluções comuns
- Volte a encaixar o conector do canal Z e fixe a cablagem afastada de outros circuitos.
- Repare os contactos do conector do canal Z corroídos ou danificados.
- Repare ou substitua um fio do canal Z em curtocircuito com um circuito de tensão superior.
- Repare ou substitua um fio do canal Z em curto-circuito com um circuito de tensão mais elevada.
- Repare a entrada de deteção do BMS se o circuito e a alimentação de referência testarem corretamente.
Posso continuar a conduzir?
Continue a conduzir apenas se o veículo funcionar normalmente e evite acelerações fortes ou percursos exigentes, pois a potência ou o carregamento podem ser limitados. Pare se surgir um aviso de alta tensão ou se a potência diminuir substancialmente, e mande diagnosticar a avaria prontamente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.