P0B4D: Sinal alto no circuito de deteção de tensão D da bateria híbrida/EV

O que significa

O BMS deteta uma condição de sinal alto no canal D de deteção de tensão da bateria de alta tensão. A medição da tensão do grupo de células não é fiável neste canal.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O BMS mede a tensão dos grupos de células através de canais de deteção separados, e o canal D tem o seu próprio percurso de sinal. Este código é registado quando a leitura do canal D ultrapassa o intervalo esperado do circuito, tornando pouco fiável a medição da tensão desse grupo de células.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de deteção em curto-circuito à tensão
2. Ligação aberta ou de alta resistência no circuito de deteção
3. Avaria no módulo de deteção de tensão da bateria

Sintomas

• Lâmpada de aviso do sistema híbrido/EV acesa
• Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
• O carregamento pode falhar ou ser mais lento
• Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e consulte os dados em tempo real do canal D juntamente com as leituras dos grupos de células adjacentes para verificar se o sinal alto é constante ou ocorre em determinadas condições.
2. Com o veículo desligado de acordo com o procedimento do fabricante, inspecione a cablagem do canal D para detetar danos ou contacto com uma fonte de tensão.
3. Verifique os pinos do conector do canal D quanto a corrosão, folgas ou deslocação que possam interromper o sinal e fazê-lo parecer alto.
4. Peça a um técnico qualificado que isole a bateria de alta tensão e teste o canal D quanto a um curto à alimentação e à continuidade, seguindo o procedimento do fabricante.
5. Se a cablagem passar nos testes, verifique se a entrada do canal D no módulo de deteção corresponde aos dados do equipamento de diagnóstico antes de considerar reparar ou substituir o módulo.

Soluções comuns

• Repare a cablagem do canal D em curto com uma fonte de tensão.
• Fixe ou repare os pinos do conector do canal D que estejam soltos, corroídos ou deslocados.
• Repare uma secção aberta ou com resistência elevada do circuito de deteção do canal D.
• Repare ou substitua o módulo de deteção da tensão se a entrada do canal D continuar avariada após a verificação do circuito.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução e evite depender da propulsão elétrica ou do carregamento até a leitura alta do canal D ser diagnosticada; o veículo pode reduzir a potência ou entrar em modo de emergência. Uma medição pouco fiável da bateria pode levar a novas restrições de funcionamento.