Código de avaria OBD-II

P0AED: Circuito do sensor de temperatura A do inversor do motor de tração

O que significa

O ECM deteta uma avaria no circuito do sensor de temperatura A do inversor do motor de tração. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de temperatura A do inversor do motor de tração monitoriza a temperatura de uma zona específica do inversor que controla o motor de tração. O módulo de controlo verifica se o circuito do sensor A fornece um sinal utilizável; este código é registado quando uma avaria no circuito torna a leitura pouco fiável, não significando necessariamente que o inversor esteja a sobreaquecer.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sensor avariado
  2. Avaria na cablagem ou no conector

Sintomas

  • Luz avisadora do sistema elétrico/híbrido acesa
  • Potência ou binário do motor reduzidos
  • Possível modo de segurança ou imobilização do veículo

Como diagnosticar

  1. Leia os dados de freeze frame do módulo de controlo híbrido e os dados em tempo real da temperatura do inversor para verificar quando ocorreu a avaria do sensor A e se a leitura está ausente ou é implausível.
  2. Compare a temperatura do sensor A com as outras leituras de temperatura disponíveis do inversor e com as condições de funcionamento para verificar se apenas este sensor é afetado.
  3. Desligue o veículo conforme especificado pelo fabricante e, em seguida, inspecione o conector e a cablagem acessíveis do sensor A para detetar danos, humidade, corrosão ou encaixe deficiente.
  4. Verifique a continuidade do circuito do sensor A, a existência de curtos-circuitos e problemas de contacto no conector, utilizando a informação de cablagem do fabricante.
  5. Teste o sensor A segundo as especificações do fabricante e verifique se há avarias relacionadas no inversor ou no sistema de arrefecimento.

Soluções comuns

  • Volte a encaixar e fixe o conector do sensor A.
  • Repare a cablagem ou os terminais do conector do sensor A se estiverem danificados ou corroídos.
  • Substitua o sensor A se não passar o teste do fabricante.
  • Repare qualquer avaria confirmada no arrefecimento do inversor que possa afetar o funcionamento.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir a alta velocidade, subir declives acentuados e acelerar bruscamente se a potência estiver reduzida; pare em segurança se o veículo emitir um aviso de avaria no sistema de tração ou se a força motriz se tornar pouco fiável. A proteção do inversor pode limitar a potência ou desligar o veículo.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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