Código de avaria OBD-II

P0E23: Circuito do sensor G de temperatura do inversor do motor de tração

O que significa

O circuito do sensor G de temperatura do inversor do motor de tração tem uma avaria elétrica, pelo que a leitura pode não estar disponível ou não ser fiável.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de temperatura G do inversor mede a temperatura num ponto monitorizado do inversor do motor de tração, que gere a potência elétrica enviada ao motor. O módulo de controlo define este código de circuito quando o sinal elétrico do sensor G está avariado ou indisponível, pelo que não pode confiar nessa leitura de temperatura para proteger o inversor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sensor avariado
  2. Avaria na cablagem ou no conector

Sintomas

  • Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
  • Potência ou binário do motor reduzidos
  • Possível modo de segurança ou imobilização do veículo

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze frame e compare a temperatura indicada pelo sensor G com as restantes leituras de temperatura do inversor e as condições ambiente para detetar um valor implausível ou em falta.
  2. Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, localize o sensor G e inspecione o respetivo conector e cablagem quanto a danos, corrosão, folgas ou exposição ao calor.
  3. Verifique a alimentação, a massa e o circuito de sinal do sensor G quanto a interrupções ou curto-circuitos utilizando a informação de cablagem e o procedimento de segurança do fabricante.
  4. Meça a resposta do circuito do sensor e compare-a com a especificação do fabricante, verificando se há alterações intermitentes ao mover ligeiramente a cablagem acessível.
  5. Se a cablagem e as ligações estiverem em bom estado, teste ou substitua o sensor G conforme indicado e, em seguida, verifique se a leitura da temperatura do inversor é plausível.

Soluções comuns

  • Volte a ligar ou limpe um conector do sensor G solto ou corroído.
  • Repare a cablagem danificada, interrompida ou em curto-circuito no circuito do sensor G.
  • Substitua o sensor G caso este falhe no teste elétrico especificado.
  • Apague o código e confirme que os dados de temperatura do inversor são plausíveis após a reparação.

Posso continuar a conduzir?

Limite a velocidade, a aceleração e as cargas elevadas sustentadas se o veículo reduzir a potência do motor ou avisar de uma avaria no inversor; um sinal de temperatura pouco fiável pode desencadear uma paragem de proteção. Pare em segurança se o veículo avisar que a paragem é iminente.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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