O que significa
O ECM deteta uma avaria de intervalo/desempenho no circuito do sensor de temperatura A do inversor do motor de tração. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura A do inversor do motor de tração mede a temperatura de uma zona monitorizada do inversor. O módulo de controlo verifica se o sinal do sensor A varia de forma plausível com as condições de funcionamento; este código é registado quando a leitura fica fora do intervalo ou da resposta esperados, mesmo que o circuito do sensor não esteja eletricamente interrompido nem em curto-circuito.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- As características do sensor desviaram-se
- Montagem do sensor deslocada
- Elemento do sensor envelhecido para além do intervalo de calibração
Sintomas
- Luz avisadora do sistema elétrico/híbrido acesa
- Potência ou binário do motor reduzidos
- Possível modo de segurança ou imobilização do veículo
Como diagnosticar
- Consulte os dados de freeze frame e as temperaturas do inversor em tempo real para identificar as condições em que a leitura do sensor A se tornou implausível.
- Compare o sensor A com as outras leituras de temperatura disponíveis do inversor à medida que o sistema aquece, para detetar um valor discrepante ou uma resposta demasiado lenta.
- Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, inspecione a fixação, o conector e a cablagem do sensor A para detetar deslocação, danos ou contacto deficiente.
- Verifique o circuito e o sinal do sensor A utilizando a informação de cablagem do fabricante, para excluir uma interrupção, um curto-circuito ou um problema de ligação.
- Teste a resposta e a fixação do sensor A segundo as especificações do fabricante e inspecione o sistema de arrefecimento do inversor para detetar avarias relacionadas.
Soluções comuns
- Fixe o sensor A na posição especificada.
- Repare um conector do sensor A com contacto deficiente ou a cablagem danificada.
- Substitua o sensor A se a resposta de temperatura estiver fora das especificações do fabricante.
- Repare qualquer problema confirmado no arrefecimento do inversor.
Posso continuar a conduzir?
Conduza com cuidado e evite cargas elevadas se o veículo tiver reduzido a potência do motor; pare em segurança se surgir um aviso do sistema de tração ou se a força motriz se tornar pouco fiável. Uma leitura de temperatura implausível pode levar a limitações de potência ou ao desligamento do veículo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.