P08CE: Solenóide de mudanças J preso na posição ligada

O que significa

O solenóide de mudanças J permanece ativado quando recebe ordem para desativar. O elemento de mudança permanece engrenado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A eletroválvula de mudanças J é uma válvula de acionamento elétrico na transmissão que controla a pressão hidráulica num elemento de engrenagem. O TCM monitoriza se esse elemento desengata depois de comandar a eletroválvula para desligar; este código é definido quando o elemento parece manter-se engrenado, o que pode acontecer se o êmbolo da válvula ficar preso na posição aberta ou se o controlador continuar a alimentá-la.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Êmbolo do solenóide preso na posição aberta
2. Transístor de saída do TCM preso na posição ligada
3. Acumulação de carvão ou resíduos a impedir o movimento livre

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as passagens de caixa

Como diagnosticar

1. Leia os códigos da transmissão e os dados do freeze frame, anotando o estado comandado da eletroválvula J e a mudança engrenada quando ocorreu a avaria.
2. Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão segundo o procedimento especificado para o veículo, uma vez que problemas no fluido podem afetar o movimento da válvula e o desengate da mudança.
3. Inspecione o conector e a cablagem da eletroválvula J para detetar pinos soltos, corrosão, danos ou contacto com cablagem de alimentação.
4. Compare o comando do TCM para a eletroválvula J com os dados disponíveis da corrente ou do estado durante um teste aprovado com o equipamento de diagnóstico para verificar se permanece ativa quando comandada para desligar.
5. Se o comando elétrico desligar, mas o elemento de engrenagem continuar engrenado, teste a eletroválvula e inspecione o corpo de válvulas para detetar um êmbolo preso na posição aberta ou detritos.

Soluções comuns

• Corrija o nível ou o estado do fluido se não cumprir os requisitos de assistência do veículo.
• Repare um conector ou uma cablagem danificados que mantenham o circuito da eletroválvula alimentado.
• Limpe ou substitua a eletroválvula J se o êmbolo ficar preso na posição aberta.
• Repare o controlador de saída do TCM se os testes confirmarem que continua a alimentar a eletroválvula J quando esta é comandada para desligar.
• Limpe ou repare o corpo de válvulas se os detritos ou o desgaste impedirem o desengate do elemento.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução e evite rebocar ou acelerar rapidamente, pois um elemento que se mantém engrenado pode provocar mudanças bruscas, patinagem ou sobreaquecimento. Se o veículo ficar preso numa mudança ou mudar de velocidade de forma imprevisível, pare em segurança e procure assistência.