P075C: Solenoide de mudança G preso na posição ativada

O que significa

O solenoide de mudança G aparenta estar bloqueado ligado. O código não identifica a causa nem que mudanças o solenoide controla.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O solenóide de mudança G é uma válvula controlada eletricamente que encaminha a pressão hidráulica dentro da transmissão. Este código define-se quando o módulo de controlo deteta que o solenóide G aparenta permanecer ativado, mas não especifica as mudanças que controla nem se a responsabilidade é de detritos, do solenóide ou do corpo de válvulas.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Solenoide bloqueado aberto por detritos
2. Carretel da válvula preso no corpo de válvulas
3. Acumulação de carvão ou detritos que impede o livre movimento

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou solavancos durante as mudanças de relação

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e reveja os dados em tempo real do estado comandado do solenoide G e das condições de mudança quando surge a avaria.
2. Verifique o estado e o nível do óleo da transmissão utilizando o procedimento do fabricante, dado que os detritos podem impedir que o solenóide G se mova livremente.
3. Inspecione o conector e a cablagem do solenoide G quanto a danos, contaminação ou mau contacto que possam afetar o seu comando.
4. Use um teste ativo suportado pelo equipamento de diagnóstico para comandar o solenoide G e compare a resposta da transmissão com o funcionamento esperado pelo fabricante.
5. Se o comando elétrico estiver correto mas o solenoide G permanecer ativado, inspecione o solenoide e a corrediça do corpo de válvulas quanto a detritos ou bloqueios.

Soluções comuns

• Corrija o nível do fluido e substitua o fluido contaminado conforme indicado pelo fabricante.
• Limpe ou fixe o conector do solenóide G e repare a cablagem danificada.
• Limpe ou substitua um solenoide G que esteja preso devido a detritos.
• Limpe ou repare uma corrediça encravada do corpo de válvulas.
• Substitua as peças gastas do corpo de válvulas se a inspeção confirmar que impedem o movimento livre.

Posso continuar a conduzir?

Evite reboques, acelerações bruscas e viagens longas se as mudanças forem bruscas, demoradas ou acompanhadas de patinagem. Pare se a transmissão deixar de transmitir força ou patinar muito, pois continuar a conduzir pode agravar os danos internos.