O que significa
O solenoide de mudança G não está a funcionar conforme esperado ou aparenta estar bloqueado na posição desligada. O código não identifica a causa nem que mudanças o solenoide controla.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O solenóide de mudança G controla o fluxo hidráulico utilizado para engrenar as combinações de velocidades da transmissão. O módulo de controlo define este código quando o desempenho do solenóide G não corresponde às expectativas ou aparenta estar preso na posição desativada; o código não identifica quais as mudanças que controla.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Solenoide bloqueado fechado por detritos no ATF
- Furo do corpo de válvulas gasto com fuga de pressão
- Óleo de transmissão antigo e contaminado
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou solavancos durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e analise os códigos da transmissão e os dados em tempo real dos comandos do solenoide G e das mudanças que falham.
- Verifique o nível e o estado do óleo utilizando o procedimento do fabricante, pois um óleo velho ou contaminado pode restringir o movimento do solenóide G.
- Inspecione o conector e a cablagem do solenóide G quanto a contactos deficientes ou danos antes de assumir que a válvula está presa.
- Use um teste ativo suportado pelo equipamento de diagnóstico para comandar o solenoide G e observe a resposta da transmissão face ao funcionamento esperado pelo fabricante.
- Se o comando elétrico estiver presente mas a resposta hidráulica esperada estiver ausente, inspecione o solenóide G e o corpo de válvulas quanto a detritos, emperramentos ou perdas de pressão.
Soluções comuns
- Corrija o nível do fluido e substitua o fluido contaminado conforme especificado pelo fabricante.
- Repare um contacto deficiente no conector ou a cablagem danificada do solenóide G.
- Limpe ou substitua o solenóide de mudança G se estiver restrito ou falhar nos testes.
- Repare um furo gasto no corpo de válvulas que origine fugas de pressão.
- Limpe ou repare uma passagem do corpo de válvulas bloqueada por detritos.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução se a transmissão atrasar as mudanças, patinar ou não conseguir engrenar mudanças de forma fiável; evite reboques e cargas pesadas. A patinagem contínua pode aumentar rapidamente o desgaste interno da transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.