P0547: Circuito do sensor de temperatura dos gases de escape, banco 2, sensor 1

O que significa

O módulo de controlo deteta uma avaria elétrica no circuito do sensor de temperatura dos gases de escape do banco 2, sensor 1.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de temperatura dos gases de escape do banco 2, sensor 1 está na primeira posição monitorizada do lado de escape do banco 2 do motor. O módulo de controlo regista o P0547 quando deteta uma avaria elétrica no circuito desse sensor, mas o código não identifica um sinal especificamente baixo ou alto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha do sensor de temperatura dos gases de escape
2. Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem do sensor
3. Conector solto, danificado ou corroído

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Possível redução da potência do motor ou alteração do funcionamento do sistema de escape

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e compare os dados em tempo real do sensor do banco 2, sensor 1 com outras leituras de temperatura do escape, se o equipamento de diagnóstico as disponibilizar.
2. Com o escape frio, inspecione o conector e a cablagem do sensor 1 do banco 2 quanto a corrosão, pinos soltos, danos causados pelo calor ou abrasão.
3. Verifique o encaminhamento da cablagem e os terminais do conector quanto a circuitos abertos ou curtos, utilizando o esquema elétrico do veículo.
4. Teste o sensor 1 do banco 2 e o respetivo circuito de acordo com o procedimento do fabricante para localizar a avaria elétrica.
5. Após a reparação, apague o código e confirme que a temperatura do sensor 1 do banco 2 varia de forma plausível à medida que o escape aquece.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe o conector do sensor do banco 2, sensor 1 se estiver solto ou corroído.
• Repare a cablagem danificada, com abrasão ou em circuito aberto do sensor do banco 2, sensor 1.
• Substitua o sensor de temperatura dos gases de escape do banco 2, sensor 1 se falhar os testes do circuito.
• Repare um terminal do conector ou uma ligação do circuito defeituosos encontrados durante o diagnóstico.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo tiver potência reduzida ou o funcionamento do sistema de escape se tiver alterado, limite a condução e evite cargas elevadas ou velocidades altas durante períodos prolongados. A avaria pode tornar pouco fiável a monitorização da temperatura do escape do banco 2.