Código de avaria OBD-II

P2EA1: Circuito do sensor de temperatura dos gases de escape, banco 1, sensor 6

O que significa

O sensor de temperatura dos gases de escape do banco 1 sensor 6 reporta uma avaria no circuito. A medição da temperatura dos gases de escape (EGT) nesta posição não é fiável.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor 6 do banco 1 é um sensor de temperatura dos gases de escape, instalado numa posição específica do sistema de escape, no banco que contém o cilindro 1. O módulo de controlo do motor monitoriza o seu sinal para estimar a temperatura dos gases de escape e gerir os controlos do motor ou das emissões. Este código de circuito é definido quando o sinal ou o comportamento do circuito desse sensor apresenta uma falha, sem especificar uma condição alta ou baixa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Falha do sensor de temperatura
  2. Avaria na cablagem ou no conetor

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Desempenho reduzido do motor
  • Aumento das emissões ou reprovação no teste de emissões

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e compare a temperatura do sensor 6 do banco 1 com outras leituras disponíveis de temperatura dos gases de escape e com as condições de funcionamento.
  2. Localize o sensor 6 do banco 1 através da informação de assistência do veículo e, em seguida, inspecione o conector e a cablagem exposta para detetar danos provocados pelo calor, corrosão ou terminais soltos.
  3. Verifique se a leitura do sensor muda de forma plausível à medida que o escape aquece, usando os dados em tempo real do scan tool.
  4. Teste o sensor e a respetiva cablagem quanto à continuidade e à resposta do sinal, de acordo com o procedimento do fabricante.
  5. Repare primeiro as falhas da cablagem e, em seguida, substitua o sensor 6 do banco 1 se não passar os testes.

Soluções comuns

  • Volte a ligar ou limpe o conector do sensor 6 do banco 1 se estiver solto ou contaminado.
  • Repare a cablagem danificada pelo calor ou partida do sensor 6 do banco 1.
  • Substitua o sensor de temperatura dos gases de escape 6 do banco 1 se não passar os testes.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar normalmente, poderá ser possível fazer uma deslocação curta e suave, mas o desempenho ou o controlo das emissões podem ser afetados. Evite cargas elevadas e condução prolongada até a leitura do sensor 6 do banco 1 ser fiável.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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