O que significa
A ECU deteta uma falha elétrica no circuito do aquecedor do sensor de O2 a jusante no banco 2. Corrente do aquecedor fora do intervalo — elemento do aquecedor aberto ou em curto-circuito, fusível fundido ou falha na cablagem.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O Sensor 2 do Banco 2 é o sensor de oxigénio a jusante, no segundo banco do motor, e o respetivo aquecedor aquece o elemento sensor após o arranque. O código P0162 indica que a ECU detetou um problema elétrico neste circuito do aquecedor, como um aquecedor interrompido ou uma avaria na alimentação elétrica ou na cablagem.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Elemento do aquecedor aberto
- Fusível do aquecedor fundido
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa após vários ciclos de condução
- Consumo de combustível ligeiramente aumentado durante o arranque a frio
- Entrada atrasada no controlo de combustível em malha fechada
- Reprovação na inspeção de emissões (prontidão da sonda lambda)
Como diagnosticar
- Utilize os dados de freeze frame e os dados em tempo real para confirmar a avaria do aquecedor e observe se ocorre durante o funcionamento com o motor frio.
- Inspecione o conector do Sensor 2 do Banco 2 e a cablagem do aquecedor para detetar corrosão, danos nos terminais, desgaste por fricção ou isolamento derretido.
- Verifique o fusível do aquecedor e a alimentação elétrica do circuito, se aplicável.
- Teste o elemento aquecedor e a continuidade do circuito, verificando a existência de curtos-circuitos ou interrupções e comparando os resultados com as especificações do fabricante.
- Se a alimentação elétrica e a cablagem estiverem em boas condições, teste o próprio aquecedor do Sensor 2 do Banco 2 antes de substituir o sensor.
Soluções comuns
- Repare um conector do aquecedor do Sensor 2 do Banco 2 solto ou corroído.
- Repare um fio do aquecedor interrompido, em curto-circuito ou danificado pelo calor.
- Substitua um fusível queimado do aquecedor depois de identificar a causa subjacente.
- Substitua o Sensor 2 do Banco 2 se o respetivo aquecedor não passar nos testes elétricos especificados.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, o veículo pode circular, mas a avaria do aquecedor pode atrasar a disponibilidade do sensor e provocar uma reprovação na inspeção de emissões. Mande reparar em breve, sobretudo se a luz de verificação do motor estiver acompanhada de funcionamento irregular.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.