O que significa
Tensão baixa no circuito de controlo do aquecedor do HO2S (Banco 2, Sensor 2): a tensão do circuito de controlo está abaixo do intervalo esperado. O aquecedor leva o sensor de oxigénio à temperatura de funcionamento para permitir o controlo do combustível em malha fechada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O Bank 2 Sensor 2 é o sensor de oxigénio aquecido situado depois do catalisador no Bank 2. O módulo de controlo monitoriza a tensão do circuito de controlo do aquecedor; o código P0057 é definido quando essa tensão é inferior à esperada, o que pode acontecer se o fio de controlo estiver em curto-circuito com a massa ou se o circuito do aquecedor tiver uma avaria.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito de controlo do aquecedor em curto-circuito à massa
- Avaria no elemento de aquecimento ou na cablagem
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- O aquecedor do sensor de oxigénio pode demorar a aquecer.
- O consumo de combustível pode aumentar.
- As emissões podem aumentar
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e procure outros códigos de baixa tensão ou do aquecedor que possam revelar um problema numa alimentação partilhada.
- Inspecione o conector do Bank 2 Sensor 2 e a cablagem próxima para detetar isolamento derretido, contacto com o escape, corrosão ou um fio entalado contra a massa.
- Utilizando o esquema elétrico, teste o fio de controlo do aquecedor para detetar um curto-circuito à massa e verifique o elemento aquecedor do sensor quanto a uma avaria interna.
- Verifique a tensão de alimentação e do lado de controlo do aquecedor de acordo com o procedimento do fabricante, tendo cuidado para não danificar o circuito do módulo.
- Se a cablagem passar nos testes, compare o aquecedor do Bank 2 Sensor 2 com as especificações do fabricante para determinar se o sensor avariou.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do aquecedor do Bank 2 Sensor 2 desgastada por fricção e em curto-circuito com a massa.
- Limpe ou repare os terminais corroídos ou danificados do conector do sensor.
- Substitua o Bank 2 Sensor 2 se o elemento aquecedor estiver avariado.
- Repare uma avaria confirmada na alimentação do aquecedor ou no circuito de controlo.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, é possível conduzir se o veículo funcionar normalmente, embora o sensor possa aquecer lentamente e as emissões possam aumentar. Mande verificar em breve a avaria de baixa tensão; não parta do princípio de que substituir o sensor resolverá um fio ligado à massa.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.