Pontiac Firebird

Pontiac Firebird
Zdjęcie: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 52 wersji modelu Pontiac Firebird (1984–2002) dostępnych na rynkach: Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1984–2002
Rynki
Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,5 l do 5,7 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
9,8 l/100 km (EPA)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
11,3 l/100 km (5-cycle)

Czym jest Pontiac Firebird?

Firebird był sportowym, dwudrzwiowym Pontiakiem z napędem na tylne koła, długą maską i tyłem w stylu hatchbacka. Trans Am była jedną z jego najbardziej znanych wersji o wysokich osiągach. Jego charakterystyczna sylwetka coupe wyróżniała go w gamie Pontiaca.

Trzecia i czwarta generacja, które tu omawiamy, były produkowane w latach 1984–2002 i wykorzystywały platformę F-body GM. Trzecia generacja miała bardziej aerodynamiczne nadwozie i chowane reflektory. Czwarta zachowała tę smukłą sylwetkę, otrzymując przeprojektowane nadwozie.

Generacje modelu Firebird

Trzecia generacja była produkowana w latach 1984–1992, a czwarta w latach 1993–2002. Obie wykorzystywały platformę F-body. Trzecia generacja miała bardziej aerodynamiczne nadwozie, w tym chowane reflektory; czwarta zachowała smukłą sylwetkę, zyskując przeprojektowane nadwozie.

Gama Firebirda obejmowała model podstawowy oraz usportowione wersje Formula i Trans Am, dzięki czemu model występował w kilku sportowych odmianach.

Silniki i zużycie paliwa

Amerykańskie dane EPA obejmują silniki benzynowe o pojemności od 2,5 L do 5,7 L. Kanadyjskie dane NRCan obejmują silniki benzynowe o pojemności od 3,4 L do 5,7 L. Najniższe odnotowane zużycie w USA wynosi 9,8 L/100 km, a najlepszy średni wynik EPA to 24 MPG. Najniższy wynik w Kanadzie to 11,3 L/100 km w teście pięciocyklowym NRCan.

Procedury EPA oraz kanadyjski test pięciocyklowy różnią się, dlatego dane te najlepiej interpretować w ramach ich rodzimych rynków.

Gdzie sprzedawano Firebirda?

Amerykańskie dane EPA obejmują lata 1984–2002, podczas gdy kanadyjskie dane NRCan obejmują lata 1995–2002. Kanadyjskie dane wykorzystują test pięciocyklowy NRCan.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy sprzedawano trzecią i czwartą generację modelu Firebird?

Trzecia generacja była produkowana w latach 1984–1992, a czwarta w latach 1993–2002.

Jakie pojemności silników uwzględniono w danych modelu Firebird?

Amerykańskie dane EPA obejmują silniki benzynowe od 2,5 L do 5,7 L; kanadyjskie dane NRCan obejmują silniki od 3,4 L do 5,7 L.

Jaki jest najlepszy średni wynik EPA dla modelu Firebird?

Najlepszy średni wynik w cyklu EPA to 24 MPG. Najniższe odnotowane zużycie według EPA wynosi 9,8 L/100 km.

Dlaczego dane amerykańskie i kanadyjskie różnią się?

Najniższa odnotowana wartość wynosi 9,8 L/100 km według procedury EPA oraz 11,3 L/100 km w kanadyjskim teście pięciocyklowym NRCan. Metody te się różnią, więc liczby te nie stanowią bezpośredniego porównania.

Firebird third generation (1984–1992)

Pontiac Firebird third generation
Zdjęcie: Spiritofecstasy / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kody modeli: F-body · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone · Źródła: en.wikipedia.org, sportscarmarket.com

W skrócie: Długość 4839–4958 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (32)

Firebird fourth generation (1993–2002)

Pontiac Firebird fourth generation
Zdjęcie: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: F-body · Źródła: en.wikipedia.org, sportscarmarket.com

W skrócie: Długość 4690–4970 mm · Masa własna 1460–1545 kg · Prędkość maksymalna 201–239 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (20)

Stany Zjednoczone 14 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2001–2002CLKUP3,8 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1998–20023,8 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na tył21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2000–2002CLKUP5,7 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km
2000–20025,7 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na tył19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1995–2000(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP3,8 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1998–1999(350 V8), CLKUP5,7 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1998–1999(350 V8)5,7 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na tył19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI)3,8 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na tył20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1994–1997(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP5,7 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1994–1997(350 V8) (FFS) (MPFI)5,7 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na tył18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1993–1995(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI) · (FFS) (MPFI), CLKUP3,4 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1993–1995(FFS) · (FFS) (MPFI)3,4 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na tył20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1993(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1993(350 V8) (FFS)5,7 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na tył18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km

Kanada 6 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
1996–2002Subcompact3,8 lBenzyna5-biegowa manualna11,3–11,6 l/100 km 5-cycle260–267 g/km
1996–2002Subcompact3,8 lBenzyna4-biegowa automatyczna11,3–12,0 l/100 km 5-cycle260–276 g/km
1995–2002Subcompact5,7 lBenzyna4-biegowa automatyczna12,7–13,5 l/100 km 5-cycle292–311 g/km
1995–2002Subcompact5,7 lBenzyna6-biegowa manualna11,8–13,7 l/100 km 5-cycle271–315 g/km
1995Subcompact3,4 lBenzyna4-biegowa automatyczna11,6 l/100 km 5-cycle267 g/km
1995Subcompact3,4 lBenzyna5-biegowa manualna11,6 l/100 km 5-cycle267 g/km

Akcje przywoławcze Pontiac Firebird

17 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Pontiac Firebird z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Spawy w rejonie zawiasów drzwi mogą nie spełniać specyfikacji2002
  • Pierścień osadczy głównej pompy sprzęgła może być niewłaściwy1999
  • Zwijacz pasa bezpieczeństwa może blokować się na łagodnych wzniesieniach1997
  • Połączenie wału kierowniczego może się poluzować1995
  • Szyjka wlewu paliwa może pękać i przeciekać1991–1992

Zobacz wszystkie 17 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.