Nissan 300ZX

Nissan 300ZX
Zdjęcie: Kazyakuruma / Wikimedia Commons · CC0

Oficjalne dane wymieniają 25 wersji modelu Nissan 300ZX (1984–1996) na rynkach: Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1984–1996
Rynki
Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
3,0 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
11,8 l/100 km (EPA)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
12,6 l/100 km (5-cycle)

Czym jest Nissan 300ZX?

300ZX to samochód sportowy z rodziny aut Z Nissana – linii, która nadała marce rozpoznawalną sportową tożsamość. Został zaprojektowany jako szybkie, komfortowe coupé dla kierowców poszukujących solidniejszego auta sportowego niż mały, pozbawiony zbędnych dodatków roadster. Nazwa modelu obejmuje dwie wyraźne generacje na wymienionych tutaj rynkach, z których każda ma swój własny kształt i charakter.

Generacja Z31 była produkowana w latach 1984–1989, po czym zastąpiła ją generacja Z32 produkowana w latach 1990–1996. Z31 charakteryzowała się kanciastą stylistyką swojej epoki. Z32 zyskała płynniejszą, niżej osadzoną sylwetkę i stanowiła bardziej nowoczesną interpretację modelu 300ZX. Obie generacje pojawiają się w rejestrach rynków amerykańskiego i kanadyjskiego.

Silnik i moc

Wymienione wersje 300ZX korzystają z silnika benzynowego o pojemności 3,0 L. Podane dane nie wyszczególniają mocy maksymalnej, a sama pojemność skokowa silnika nie odzwierciedla każdej zmiany mechanicznej wprowadzonej w obu generacjach. Model ten odnotowano w Stanach Zjednoczonych w latach 1984–1996 oraz w Kanadzie w latach 1995–1996.

Jak oszczędny jest Nissan 300ZX?

Najniższe podane zużycie paliwa w USA wynosi 11,8 L/100 km w teście EPA, przy najlepszej łącznej ocenie EPA na poziomie 20 MPG. Najniższy wynik zanotowany w Kanadzie to 12,6 L/100 km w 5-cyklowym teście NRCan. Procedury EPA i kanadyjska różnią się od siebie, dlatego oceny dla obu rynków należy interpretować w kontekście obowiązujących tam testów. Europejskie dane mogą opierać się na normie NEDC lub WLTP; żadna z tych procedur nie ma zastosowania do cytowanych tutaj wyników z USA czy Kanady.

Żadna wartość emisji CO₂ nie towarzyszy tym wynikom zużycia paliwa. Amerykańskie dane obejmują lata modelowe 1984–1996, podczas gdy dane kanadyjskie odnoszą się do lat 1995–1996.

Gdzie sprzedawano 300ZX?

Przedstawione dane dotyczą Stanów Zjednoczonych i Kanady. Na rynkach tych zidentyfikowano zarówno generację Z31, jak i Z32, przy czym kanadyjskie zestawienie obejmuje późniejszy okres lat produkcji tego modelu.

Pytania i odpowiedzi

Które generacje 300ZX są wymienione?

Generacja Z31 była produkowana w latach 1984–1989, a Z32 w latach 1990–1996.

Jaka pojemność silnika została podana?

Wymienione wersje korzystają z silnika benzynowego o pojemności 3,0 L.

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa w Kanadzie?

Wynosi ono 12,6 L/100 km w 5-cyklowym teście NRCan.

300ZX Z31 (1984–1989)

Nissan 300ZX Z31
Zdjęcie: nakhon100 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kody modeli: Z31 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org, nicoclub.com

W skrócie: Długość 4410–4605 mm · Masa własna 1310–1488 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (17)

300ZX Z32 (1990–1996)

Nissan 300ZX Z32
Zdjęcie: Kazyakuruma / Wikimedia Commons · CC0

Kody modeli: Z32 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org, nicoclub.com

W skrócie: Długość 4305–4520 mm · Masa własna 1492–1625 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Stany Zjednoczone 4 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1990–1996(FFS,TRBO), VLKUP · (FFS,TRBO), CLKUP · (FFS), CLKUP3,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1990–1996(FFS,TRBO) · (FFS)3,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na tył18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1995–1996(FFS)3,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na tył19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1990–19912LKUP · (FFS), CLKUP3,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Kanada 4 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
1995–1996Two-seater3,0 lBenzyna5-biegowa manualna12,9 l/100 km 5-cycle297 g/km
1995–1996Two-seater · Subcompact3,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna12,9–13,0 l/100 km 5-cycle297–299 g/km
1995–1996Two-seater · Subcompact3,0 lBenzyna5-biegowa manualna12,6–12,7 l/100 km 5-cycle290–292 g/km
1995–1996Two-seater3,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna13,0–13,1 l/100 km 5-cycle299–301 g/km

Akcje przywoławcze Nissan 300ZX

4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Nissan 300ZX z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Podczas zmiany biegów może dojść do niezamierzonego przyspieszenia1984–1987
  • Styki włącznika świateł mogą ulec zanieczyszczeniu1984
  • Zawleczka pompy hamulcowej może nie utrzymać podzespołów1984
  • Dodatkowy zatrzask maski może nie utrzymać jej na miejscu1984

Zobacz wszystkie 4 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.