Czym jest Mazda RX-7?
RX-7 to sportowe coupé znane ze swojego silnika rotacyjnego, który stanowi kluczowy element tożsamości Mazdy. Mazda wprowadziła model RX-7 jako samochód sportowy zbudowany wokół kompaktowego silnika Wankla, dzięki czemu stał się on jednym z najbardziej znanych aut napędzanych silnikiem rotacyjnym.
Generacje RX-7
Generacje RX-7 uwzględnione w danych dla USA to FB (1984–1985), FC (1986–1992) oraz FD (1993–1995). Każda z nich przyniosła nową stylistykę, zachowując silnik rotacyjny w sercu samochodu. W FC pojawiła się opcjonalna wersja z turbodoładowanym silnikiem rotacyjnym, a FD zaprojektowano jako rasowy samochód sportowy.
Silniki i moc
W modelach RX-7 stosowano benzynowe silniki rotacyjne, o pojemnościach od 1,1 L do 1,3 L według danych amerykańskich. Silnik rotacyjny wykorzystuje wirujący rotor zamiast tłoków spotykanych w większości silników samochodowych. Zaangażowanie Mazdy w tę technologię nadaje modelowi RX-7 jego niepowtarzalny charakter.
Zużycie paliwa i miejsca sprzedaży
W Stanach Zjednoczonych dane EPA obejmują model RX-7 w latach 1984–1995. Najlepszy średni wynik wynosi 18 MPG, a najniższe wyszczególnione zużycie paliwa to 13,1 L/100 km. Kanadyjskie dane NRCan obejmują rok 1995, z najniższą wyszczególnioną wartością na poziomie 13,4 L/100 km w teście 5-cyklicznym. EPA i NRCan stosują różne procedury, dlatego każdą ocenę najlepiej rozpatrywać w kontekście jej własnego rynku.
Pytania i odpowiedzi
Czy RX-7 był sportowym samochodem z silnikiem rotacyjnym?
Tak. Mazda zbudowała model RX-7 wokół swojego benzynowego silnika rotacyjnego.
Które generacje RX-7 pojawiają się w amerykańskich danych?
FB (1984–1985), FC (1986–1992) oraz FD (1993–1995).
Jaki jest najlepszy średni amerykański wynik oszczędności paliwa?
Ocena EPA wynosi 18 MPG średnio.
Czy RX-7 był sprzedawany w Kanadzie?
Dane NRCan obejmują model RX-7 w roku 1995.
