Czym jest Volvo XC90?
XC90 to duży SUV Volvo, oferujący mnóstwo miejsca dla pasażerów i bagażu. Plasuje się w gronie większych modeli w gamie i był oferowany z silnikami benzynowymi oraz wysokoprężnymi, a także w wersjach hybrydowych i hybrydowych typu plug-in.
Pierwsza generacja XC90 była produkowana w latach 2003–2014. Druga generacja powstaje od 2015 roku, przynosząc nowy design oraz platformę Scalable Product Architecture (SPA) od Volvo, przeznaczoną dla większych samochodów marki.
Generacje, silniki i moc
Pierwsza generacja XC90 była produkowana w latach 2003–2014, a po niej pojawiła się druga generacja, wytwarzana od 2015 roku. Dane unijne obejmują lata 2010–2025; dane z Wielkiej Brytanii, Francji, USA i Kanady rozciągają się na późniejsze lata.
Wersje unijne miały silniki o pojemności od 2.0 do 3.2 litra i mocy od 120 kW (163 PS) do 236 kW (321 PS). Brytyjska gama obejmuje silniki o pojemności od 2.0 do 3.2 litra i mocy do 335 kW (455 PS). Wersje z USA i Kanady obejmują silniki o pojemności do 4.4 litra. Oprócz wersji benzynowych i wysokoprężnych w gamie znalazły się modele hybrydowe i hybrydowe typu plug-in.
Zużycie paliwa i emisja
W przypadku wersji unijnych najniższa podana wartość wynosi 5,6 L/100 km w cyklu WLTP dla modeli benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych. Najniższa wartość dla hybrydy plug-in to 1,3 L/100 km WLTP. Ta oficjalna wartość uśredniona zakłada, że część jazdy odbywa się w trybie elektrycznym, więc nie odzwierciedla zużycia paliwa podczas każdej podróży.
Brytyjskie dane wymieniają 5,7 L/100 km w cyklu NEDC dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych oraz 2,1 L/100 km NEDC dla hybrydy plug-in. W USA najniższe wykazane wartości to 9 L/100 km w cyklu EPA dla ogólnej gamy oraz 8,7 L/100 km dla hybrydy plug-in. Kanadyjskie dane wynoszą odpowiednio 9,6 L/100 km i 8,8 L/100 km w teście 5-cycle. Procedury testowe się różnią: Europa stosuje WLTP lub NEDC, USA używa EPA, a Kanada korzysta z testu 5-cycle. Wyniki nie są bezpośrednio porównywalne.
Gdzie był sprzedawany?
XC90 pojawia się w statystykach dla UE, Wielkiej Brytanii, Francji, USA i Kanady. Do najczęściej rejestrowanych wersji w UE należały 2.0-litrowe diesle o mocy 173 kW (235 KM) i 165 kW (224 KM).
Pytania i odpowiedzi
Ile generacji XC90 było w sprzedaży?
Dwie: pierwsza była produkowana w latach 2003–2014, a druga powstaje od 2015 roku.
Jakie jest najniższe zużycie paliwa XC90 w UE?
Wykazane minimum to 5,6 L/100 km WLTP dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych. Wynik dla hybrydy plug-in to 1,3 L/100 km WLTP, uśredniony przy założeniu pewnego udziału jazdy elektrycznej.
Jaki przedział mocy jest podawany dla wersji unijnych?
Wersje unijne oferują moc od 120 kW (163 KM) do 236 kW (321 KM).
Dlaczego dane o zużyciu paliwa XC90 różnią się w zależności od rynku?
Rynki stosują różne procedury: WLTP lub NEDC w Europie, EPA w USA oraz test 5-cycle w Kanadzie.
