Land Rover Defender Defender

Zdjęcie: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Model Land Rover Defender Defender (1990–2016): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 20 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych.

Kody modeli: L316

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	4600–4760 mm RDW	4330–4760 mm TC	–
Szerokość	2000 mm RDW	2010 mm TC	–
Wysokość	1920–2060 mm RDW	1970 mm TC	–
Rozstaw osi	2360–3020 mm RDW	2590–3020 mm TC	–
Rozstaw kół z przodu	1486–1698 mm ASTRA	1710 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	1486–1683 mm ASTRA	1700 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	1800–2593 kg RDW	2186–2243 kg TC	2140–2745 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1900–2693 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	2550–3300 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy z hamulcem	3000–3500 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy bez hamulca	750 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	5–9 RDW	–	–
Drzwi	3–5 RDW	–	–
Zbiornik paliwa	–	–	84–90 l
Osiągi
Prędkość maksymalna	129–209 km/h RDW	–	–
Moment obrotowy	350–700 Nm ASTRA	–	400–750 Nm

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/60R20, 255/65R19, 235/85R16, 275/45R22, 255/70R18

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Wikipedia, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badania	Zdawalność	Średnia dla Wielkiej Brytanii	Liczba badań
3 lata	94,1% (93,7–94,5)	92,2%	11 936
4–5 lat	92,3% (91,4–93,1)	91,0%	3924
6–8 lat	87,6% (87,1–88,0)	86,4%	23 181
9–12 lat	81,5% (81,2–81,9)	77,9%	51 735
13 lat i więcej	70,4% (70,2–70,6)	69,2%	187 982

Co wykrywa MOT

Kategoria	Ten model	Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Hamulce	29,0%	32,1%
Zawieszenie	29,0%	34,3%
Układ kierowniczy	20,6%	6,2%
Hałas, emisje i wycieki	20,1%	13,3%
Oświetlenie i elektryka	20,0%	23,6%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja	15,7%	14,2%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

320 skarg dotyczących roczników modelowych 1990–2026. 3 wypadki · 6 pożarów · 3 obrażenia

Układ elektryczny 105
Oświetlenie 60
Widoczność i wycieraczki 55
Silnik 41
Układ kierowniczy 26
Skrzynia biegów i układ napędowy 22

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Land Rover Defender Defender (20)

Pokaż wszystkie wersje (20)

Unia Europejska 9 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	CO₂	Rejestracje w UE
2012–2015	2,2 l	90 kW (122 KM)	Diesel	284–295 g/km	113
2015	2,0 l	100 kW (136 KM)	Benzyna	–	28
2011–2013	2,4 l	90 kW (122 KM)	Diesel	273–292 g/km	323
2010–2012	–	–	Diesel	291–295 g/km	26
2010	2,4 l	–	Diesel	280 g/km	6464
2010	–	–	Inne paliwo	279 g/km	28
2010	2,0 l	–	Benzyna	–	18
2010	2,4 l	–	Diesel	266 g/km	10
2010	2,5 l	–	Diesel	–	10

Wielka Brytania 8 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2007–20102.4 90 (07 MY) · 2.4 90	2,4 l	Diesel	6-biegowa manualna	10,0 l/100 km NEDC	266 g/km
2007–20102.4 110 (07 MY) · 2.4 110	2,4 l	Diesel	6-biegowa manualna	11,0 l/100 km NEDC	291 g/km
2006–20072.5 TD5 90 · 2.5 TD5 90 (06 MY)	2,5 l	Diesel	5-biegowa manualna	10,0 l/100 km NEDC	282 g/km
2006–20072.5 TD5 110 · 2.5 TD5 110 (06 MY)	2,5 l	Diesel	5-biegowa manualna	10,5 l/100 km NEDC	299 g/km
2002–20042.5 TD5 90 (2002 Model Year) · 2.5 TD5 90 (2003 Model Year) · 2.5 TD5 90	2,5 l	Diesel	5-biegowa manualna	10,0 l/100 km NEDC	282 g/km
2002–20042.5 TD5 110 (2002 Model Year) · 2.5 TD5 110 (2003 Model Year) · 2.5 TD5 110	2,5 l	Diesel	5-biegowa manualna	10,5 l/100 km NEDC	299 g/km
2000–2002TD5 Diesel 90" · 2.5 TD5 90 (2001 Model Year)	2,5 l	Diesel	5-biegowa manualna	10,1 l/100 km NEDC	282 g/km
2000–2002TD5 Diesel 110" · 2.5 TD5 110 (2001 Model Year)	2,5 l	Diesel	5-biegowa manualna	10,8 l/100 km NEDC	299 g/km

Stany Zjednoczone 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
1997(FFS)	4,0 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na cztery lub wszystkie koła	13 MPG (18,1 l/100 km) EPA	425 g/km
1994–1995(FFS), DC/FW · (FFS)	3,9 l	Benzyna	5-biegowa manualna	Napęd na cztery lub wszystkie koła	13 MPG (18,1 l/100 km) EPA	425 g/km
1993(FFS)	3,9 l	Benzyna	5-biegowa manualna	Napęd na cztery lub wszystkie koła	10 MPG (23,5 l/100 km) EPA	552 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.