Ford Edge

Ford Edge
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 50 wersji modelu Ford Edge (2007–2024) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2007–2024
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,0 l do 3,7 l
Moc
od 110 kW (150 KM) do 232 kW (315 KM)
Paliwa
Diesel i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
5,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
7,4 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
9,6 l/100 km (5-cycle)
Nowe rejestracje w UE
87 762

Czym jest Ford Edge?

Edge to średniej wielkości crossover SUV w gamie większych samochodów rodzinnych Forda. Ford wprowadził go najpierw w Ameryce Północnej, a następnie przeniósł do Europy, gdzie dołączył do gamy SUV-ów marki obok mniejszych crossoverów.

Edge ma dwie generacje. Pierwsza pojawiła się w Ameryce Północnej i trafiła również do Europy, natomiast model drugiej generacji był sprzedawany w USA, Kanadzie, Europie i w Wielkiej Brytanii.

Jakie są generacje Forda Edge?

Pierwsza generacja była produkowana w latach 2007–2014, ustanawiając Edg'a średniej wielkości crossoverem w Ameryce Północnej. Druga generacja pojawiła się w latach 2015–2024 i rozszerzyła zasięg modelu na rynki europejskie oraz brytyjskie. Dane dotyczące rejestracji w UE obejmują lata 2016–2021, podobnie jak dane z Wielkiej Brytanii. Dane z Ameryki Północnej obejmują lata 2007–2024.

Silniki i moc

W wersjach europejskich i brytyjskich stosowano silniki o pojemności 2.0 litra. Dane z UE obejmują moc od 110 kW (150 PS) do 232 kW (315 PS), podczas gdy dane z Wielkiej Brytanii mieszczą się w przedziale od 110 kW (150 PS) do 177 kW (241 PS); wymienione brytyjskie wersje to diesle. Wśród rejestracji w UE wyróżniały się wersje wysokoprężne 2.0 litra, w tym konfiguracja o mocy 155 kW (211 PS).

Wersje z USA i Kanady obejmowały silniki benzynowe o pojemności od 2.0 do 3.7 litra. Wybór silników i paliw dla Edge’a różnił się w zależności od rynku.

Jak oszczędny jest Ford Edge?

Najniższa wymieniona wartość dla UE to 7,4 L/100 km w cyklu WLTP. Najniższa wymieniona wartość dla Wielkiej Brytanii to 5,8 L/100 km w cyklu NEDC. W USA najniższy podany wynik to 9,4 L/100 km według EPA, a najlepszy wynik w cyklu mieszanym to 25 MPG; najniższy wynik w Kanadzie to 9,6 L/100 km w teście NRCan 5-cycle. WLTP i NEDC to procedury europejskie; EPA i kanadyjska procedura 5-cycle stosują własne metody, dlatego wyników z różnych rynków nie można bezpośrednio porównywać.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy Ford Edge był sprzedawany w Europie?

Dane dotyczące rejestracji w UE obejmują lata 2016–2021. Dane brytyjskiego urzędu VCA obejmują te same lata.

Jakiej pojemności silników używano w europejskich wersjach Edge'a?

W wersjach europejskich i brytyjskich stosowano silniki o pojemności 2.0 litra. Wersje z USA i Kanady obejmowały silniki benzynowe o pojemności od 2.0 do 3.7 litra.

Czy Edge był dostępny z silnikiem diesla?

Tak. Wersje w UE i Wielkiej Brytanii obejmowały diesle; wersje z USA i Kanady w tych zestawieniach były benzynowe.

Jaka jest najniższa podana wartość zużycia paliwa w USA?

Wynosi 9,4 L/100 km według EPA; najlepszy wynik EPA w cyklu mieszanym to 25 MPG.

Edge first generation (2007–2014)

Ford Edge first generation
Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: CD3 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone, Kanada i Unia Europejska · Źródła: en.wikipedia.org, cars.com

W skrócie: Długość 4680 mm · Masa własna 1695–1758 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (14)

Edge second generation (2015–2024)

Ford Edge second generation
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: CD4 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone, Kanada, Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org, cars.com

W skrócie: Długość 4810 mm · Masa własna 1812–2016 kg · Prędkość maksymalna 211–216 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 90,5% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (36)

Unia Europejska 12 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
20212,0 l175 kW (238 KM)Diesel7,4 l/100 km WLTP209 g/km124
20212,7 l250 kW (340 KM)Benzyna–295 g/km12
2018–20202,0 l175 kW (238 KM)Diesel–170–182 g/km21 512
20202,0 l110 kW (150 KM)Diesel–153 g/km256
2018–20202,0 l140 kW (190 KM)Diesel–155–161 g/km810
20202,7 l250 kW (340 KM)Benzyna–287 g/km10
2016–20192,0 l132 kW (179 KM)Diesel–150 g/km6522
2016–20192,0 l154 kW (209 KM)Diesel–151–152 g/km7228
2016–20192,0 l155 kW (211 KM)Diesel–151 g/km50 766
20192,7 l232 kW (315 KM)Benzyna–289 g/km20
20172,0 l232 kW (315 KM)Diesel–151 g/km440
20172,0 l198 kW (269 KM)Diesel–151 g/km62

Wielka Brytania 8 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2020–20212.0 EcoBlue2,0 l110 kW (150 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,7–7,4 l/100 km WLTP176–194 g/km
2020–20212.0 EcoBlue2,0 l177 kW (241 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,8–8,2 l/100 km WLTP177–214 g/km
20192.0 EcoBlue2,0 l110 kW (150 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,7–7,4 l/100 km WLTP–
20192.0 EcoBlue2,0 l177 kW (241 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,8–8,2 l/100 km WLTP–
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (180PS)2,0 l132 kW (180 KM)Diesel6-biegowa manualna5,8 l/100 km NEDC149 g/km
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (180PS)2,0 l132 kW (180 KM)Diesel6-biegowa manualna5,9 l/100 km NEDC152 g/km
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (210PS)2,0 l155 kW (210 KM)Diesel–5,8 l/100 km NEDC149 g/km
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (210PS)2,0 l155 kW (210 KM)Diesel–5,9 l/100 km NEDC152 g/km

Stany Zjednoczone 11 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2019–2024SIDI2,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła23 MPG (10,2 l/100 km) EPA234–241 g/km
2019–2024SIDI2,7 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła21 MPG (11,2 l/100 km) EPA259–263 g/km
2023SIDI; with Semi-Auto Trans2,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła23 MPG (10,2 l/100 km) EPA237 g/km
2019–2021SIDI2,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na przód24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA224–229 g/km
2015–2018SIDI2,0 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230–232 g/km
2015–2018SIDI; Stop-Start2,0 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód24 MPG (9,8 l/100 km) EPA229–231 g/km
2015–2018SIDI2,0 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła23 MPG (10,2 l/100 km) EPA241–245 g/km
2015–2018SIDI2,7 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła20 MPG (11,8 l/100 km) EPA278–282 g/km
2015–20183,5 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA265–270 g/km
2015–20183,5 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA278–290 g/km
2015SIDI2,7 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód21 MPG (11,2 l/100 km) EPA258 g/km

Kanada 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2019–2024Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna9,6–10,2 l/100 km 5-cycle224–239 g/km
2019–2024Sport utility vehicle: Small2,7 lBenzyna8-biegowa automatyczna11,0–11,2 l/100 km 5-cycle258–262 g/km
2015–2018Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzyna6-biegowa automatyczna9,8–10,5 l/100 km 5-cycle225–246 g/km
2015–2018Sport utility vehicle: Small2,7 lBenzyna6-biegowa automatyczna11,9–12,0 l/100 km 5-cycle274–282 g/km
2015–2018Sport utility vehicle: Small3,5 lBenzyna6-biegowa automatyczna11,3–12,4 l/100 km 5-cycle260–291 g/km

Akcje przywoławcze Ford Edge

49 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Ford Edge z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Obraz z kamery cofania może być zniekształcony lub zaniknąć2015–2018
  • Moduł może się przegrzać i przerwać wyświetlanie obrazu z kamery cofania2021–2024
  • Kamera cofania może pokazywać ograniczony obraz lub pozostawać włączona2018–2019
  • Kamera cofania może wyświetlać zniekształcony lub pusty obraz2015–2018
  • Tylny przewód hamulcowy może pęknąć i wyciekać płyn2015–2018

Zobacz wszystkie 49 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.