Renault Koleos

Renault Koleos
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 55 wersji modelu Renault Koleos (2009–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2009–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,3 l do 2,5 l
Moc
od 96 kW (131 KM) do 195 kW (265 KM)
Paliwa
Benzyna i Diesel
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,9 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
5,5 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
5,7 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
237 532

Czym jest Renault Koleos?

Koleos to rodzinny SUV typu crossover. Pierwsza generacja, oznaczona kodem HY, była produkowana od 2008 do 2016 roku, a druga, HC, od 2016 do 2023 roku.

Renault przedstawiło pierwszego Koleosa jako swojego pierwszego crossovera. Model opracowano w ramach Aliansu Renault-Nissan: Renault odpowiadało za projekt, a Nissan wniósł wkład w prace inżynieryjne. Druga generacja otrzymała większą i bardziej wyrazistą sylwetkę SUV-a, zachowując rodzinną rolę modelu.

Silniki i moc

W danych rejestracyjnych UE z lat 2010–2024 silniki Koleosa mają pojemność od 1,3 L do 2,5 L i są klasyfikowane jako wysokoprężne, benzynowe lub zasilane innymi paliwami. Odnotowana moc wynosi od 96 kW (131 PS) do 195 kW (265 PS). Dane brytyjskiej VCA obejmują silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 1,6 L do 2,0 L, rozwijające moc od 110 kW (150 PS) do 140 kW (190 PS). Francuskie dane ADEME dotyczą silników o pojemności 1,3 L i mocy od 110 kW (150 PS) do 127 kW (173 PS).

Jak oszczędny jest Renault Koleos?

Najniższe podane zużycie paliwa w danych UE wynosi 5,5 L/100 km w cyklu WLTP. Najniższy wynik dla Wielkiej Brytanii to 4,9 L/100 km w cyklu NEDC, a dla Francji 5,7 L/100 km w cyklu NEDC. Dane z tych rynków opierają się na różnych procedurach testowych: w Europie stosuje się WLTP lub NEDC, w USA testy EPA, a w Kanadzie procedurę 5-cycle.

Oficjalne dane rejestracyjne UE odnotowują 237 532 samochody Koleos z lat 2010–2024. Wśród najczęściej rejestrowanych wersji znalazły się diesle 2,0 L o mocy 110 kW (150 PS) i 130 kW (177 PS).

Gdzie sprzedawano Koleosa?

Dane rejestracyjne UE obejmują lata 2010–2024, dane brytyjskiej VCA lata 2009–2022, a dane francuskiej ADEME lata 2012–2026. Historia modelu obejmuje 2 generacje: pierwsza była produkowana od 2008 do 2016 roku, a druga od 2016 do 2023 roku.

Pytania i odpowiedzi

Ile generacji Renault Koleos uwzględniono?

2: pierwszą generację (HY), produkowaną od 2008 do 2016 roku, oraz drugą (HC), produkowaną od 2016 do 2023 roku.

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa przez Koleosa?

Wynik UE w cyklu WLTP wynosi 5,5 L/100 km. W brytyjskich i francuskich danych NEDC podano odpowiednio 4.9 i 5,7 L/100 km.

Jaki zakres mocy obejmuje Koleos?

Wersje dla UE obejmują zakres od 96 kW (131 PS) do 195 kW (265 PS).

Dla których rynków dostępne są dane Koleosa?

Dane rejestracyjne UE oraz dane brytyjskiej VCA i francuskiej ADEME obejmują różne okresy.

Koleos I (2008–2016)

Renault Koleos I
Zdjęcie: Corvettec6r / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: HY · Źródła: auto-motor-und-sport.de, fr.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4520 mm · Masa własna 1539–1624 kg · Prędkość maksymalna 177–190 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 58,9% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (25)

Koleos II (od 2016)

Renault Koleos II
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: HC · Źródła: auto-motor-und-sport.de

W skrócie: Długość 4670 mm · Masa własna 1490–1729 kg · Prędkość maksymalna 185–201 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 90,2% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (29)

Unia Europejska 17 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
2021–20242,0 l135 kW (184 KM)Diesel6,4–6,8 l/100 km WLTP176–177 g/km10 242
2021–20241,3 l116 kW (158 KM)Benzyna6,7–6,8 l/100 km WLTP152–153 g/km8211
20212,0 l140 kW (190 KM)Diesel6,4 l/100 km WLTP183 g/km616
20211,7 l110 kW (150 KM)Diesel5,5 l/100 km WLTP162 g/km318
20212,5 l126 kW (171 KM)Benzyna––72
2019–20202,0 l140 kW (190 KM)Diesel–150 g/km10 323
2019–20201,7 l110 kW (150 KM)Diesel–143 g/km7886
20201,3 l116 kW (158 KM)Benzyna–134 g/km608
2017–20202,0 l130 kW (177 KM)Diesel–150–166 g/km44 486
2019–20202,0 l147 kW (200 KM)Diesel–156 g/km42
20202,0 l135 kW (184 KM)Diesel–150 g/km12
20192,0 l130 kW (177 KM)Diesel15,2 kWh/100 km NEDC164 g/km15 934
2017–20191,6 l96 kW (131 KM)Diesel–126–128 g/km18 267
20172,0 l195 kW (265 KM)Diesel–155 g/km922
20171,6 l144 kW (196 KM)Diesel–127 g/km74
2016–20172,0 l127 kW (173 KM)Diesel–171–181 g/km154
20162,0 l110 kW (150 KM)Diesel–161 g/km118

Wielka Brytania 11 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2021–2022GT Line Blue dCi 150 2WD Auto-Xtronic MY191,7 l110 kW (150 KM)Diesel7-biegowa automatyczna6,2 l/100 km WLTP162 g/km
2021–2022Iconic Blue dCi 150 2WD Auto -Xtronic MY191,7 l110 kW (150 KM)Diesel7-biegowa automatyczna6,1 l/100 km WLTP161 g/km
2021–2022GT Line dCi 175 Auto X-Tronic 2WD MY18 · Iconic dCi 175 Auto X-Tronic 2WD MY182,0 l130 kW (177 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna7,4 l/100 km WLTP194 g/km
2021–2022GT Line dCi 175 Auto X-Tronic 4WD MY18 · Iconic dCi 175 Auto X-Tronic 4WD MY182,0 l130 kW (177 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna7,8 l/100 km WLTP203 g/km
2021–2022GT Line Blue dCi 190 4WD Auto-Xtronic MY192,0 l140 kW (190 KM)Diesel7-biegowa automatyczna6,9–7,0 l/100 km WLTP183 g/km
2021–2022Iconic Blue dCi 190 4WD Auto -Xtronic MY192,0 l140 kW (190 KM)Diesel7-biegowa automatyczna6,9 l/100 km WLTP181–182 g/km
2017–2018dCi 1301,6 l–Diesel6-biegowa manualna4,9 l/100 km NEDC128 g/km
2017–2018dCi 175 4WD2,0 l–Diesel6-biegowa manualna5,6 l/100 km NEDC148 g/km
2017–2018dCi 175 4WD X-Tronic2,0 l–DieselBezstopniowa (CVT)5,9 l/100 km NEDC156 g/km
2018dCi 175 2WD Auto X-Tronic2,0 l–Diesel7-biegowa automatyczna6,2 l/100 km NEDC163 g/km
2018dCi 175 4WD Auto X-Tronic2,0 l–Diesel7-biegowa automatyczna6,4 l/100 km NEDC168 g/km

Francja 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2026KOLEOS (158ch)1,3 l116 kW (158 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna6,6 l/100 km WLTP150 g/km

Akcje przywoławcze Renault Koleos

3 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Renault Koleos z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Przewód doprowadzający paliwo może się rozłączyć
  • Połączenie klejowe maski może osłabnąć2021–2023
  • Nakrętka kolumny kierowniczej może się poluzować

Zobacz wszystkie 3 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.