DS Automobiles DS 4

DS Automobiles DS 4
Zdjęcie: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 61 wersji modelu DS Automobiles DS 4 (2015–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2015–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,2 l do 2,0 l
Moc
od 73 kW (99 KM) do 182 kW (247 KM)
Paliwa
Benzyna, Diesel, Hybryda, Hybryda plug-in i Napęd elektryczny
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,8 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
6,4 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
1,2 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Wielka Brytania)
5,8 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
127 718

Czym jest DS 4?

DS 4 to hatchback klasy premium o wyrzeźbionej sylwetce i lekko podniesionej pozycji. W gamie plasuje się pomiędzy mniejszym DS 3 a większym DS 7. Druga generacja przyniosła nowy design, charakterystyczne oświetlenie oraz bardziej cyfrowe wnętrze, a także napęd hybrydowy plug-in.

DS Automobiles stało się samodzielną marką w 2014 roku, inspirowaną oryginalnym DS zaprezentowanym na Salonie Samochodowym w Paryżu w 1955 roku. Francuski design, komfort i zamiłowanie do technologii stanowią fundament tożsamości marki.

Generacje i silniki

Pierwsza generacja produkowana była w latach 2015–2018, po której pojawiła się druga generacja, wytwarzana od 2021 roku. Nowszy samochód przyniósł zaktualizowaną technologię oraz zelektryfikowane opcje napędu. W UE pojemności silników wynosiły od 1,2 do 2,0 litra, a moc od 73 kW (99 KM) do 165 kW (224 KM). Dane brytyjskie sięgają 179 kW (243 KM).

Gama obejmowała wersje benzynowe i wysokoprężne, hybrydy oraz hybrydy plug-in. Hybryda plug-in łączy silnik benzynowy z napędem elektrycznym, umożliwiając jazdę na prądzie przez pewien dystans.

Zużycie paliwa i emisja CO₂

Najniższe zużycie w UE dla wersji benzynowych, diesli i hybryd wynosi 4,8 L/100 km w cyklu WLTP. Najniższa wartość dla hybrydy plug-in to 1,2 L/100 km WLTP, co stanowi wynik ważony, zakładający częściową jazdę na prądzie. Brytyjskie dane pokazują minimum na poziomie 3,8 L/100 km w normie NEDC dla wersji benzynowych, diesli i hybryd oraz 5,8 L/100 km WLTP dla hybrydy plug-in. WLTP i NEDC korzystają z odmiennych procedur testowych, więc ich wyniki nie są bezpośrednio porównywalne.

Gdzie sprzedawano DS 4?

Dane o rejestracjach w UE obejmują lata 2015–2025 i opiewają na 127 718 samochodów. Dane z UK obejmują lata 2015–2026, a we Francji widnieje wpis dotyczący wersji benzynowej na rok 2026. Przez kolejne generacje DS 4 przekształcił się z kompaktowego hatchbacka w model bardziej skoncentrowany na technologii i opcjach zelektryfikowanych.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy sprzedawano poszczególne generacje DS 4?

Pierwsza generacja powstawała w latach 2015–2018; druga produkowana jest od 2021 roku.

Jakie silniki i rodzaje paliwa oferowano?

Pojemności silników w UE wynosiły od 1,2 do 2,0 litra, z wariantami benzynowymi, dieslami, hybrydami oraz hybrydami plug-in.

Jakie jest najniższe zużycie paliwa w UE?

Wynosi ono 4,8 L/100 km WLTP dla wersji benzynowych, diesli i hybryd lub 1,2 L/100 km WLTP jako ważona wartość dla hybrydy plug-in.

Ile egzemplarzy DS 4 odnotowano w rejestracjach w UE?

Rejestracje w UE wynoszą łącznie 127 718 sztuk w latach 2015–2025.

DS 4 first generation (2015–2018)

DS Automobiles DS 4 first generation
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org, autoweek.nl

W skrócie: Długość 4280 mm · Masa własna 1230–1285 kg · Prędkość maksymalna 198–215 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 80,0% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (33)

DS 4 second generation (od 2021)

DS Automobiles DS 4 second generation
Zdjęcie: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: media.stellantis.com, en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4400 mm · Masa własna 1327–1628 kg · Prędkość maksymalna 210–233 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (24)

Unia Europejska 10 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2021–20251,5 l96 kW (131 KM)Diesel4,8–5,2 l/100 km WLTP127–138 g/km–14 535
20251,2 l100 kW (136 KM)Hybryda5,2 l/100 km WLTP117 g/km–3047
2021–20251,6 l132 kW (179 KM)Hybryda plug-in1,2–1,4 l/100 km WLTP14,7–16,3 kWh/100 km WLTP28–33 g/km58–62 km17 334
2021–20251,2 l96 kW (131 KM)Benzyna6,0–6,1 l/100 km WLTP136–138 g/km–12 070
2024–20251,2 l100 kW (136 KM)Benzyna5,2 l/100 km WLTP117–118 g/km–1146
2024Silnik elektryczny157 kW (213 KM)Napęd elektryczny15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km446 km88
2021–20231,6 l133 kW (181 KM)Benzyna6,4–6,6 l/100 km WLTP148–150 g/km–2663
2021–20231,6 l165 kW (224 KM)Benzyna6,6–6,7 l/100 km WLTP150–152 g/km–914
20221,6 l132 kW (179 KM)Hybryda1,3 l/100 km WLTP148 g/km–36
20211,6 l132 kW (179 KM)Benzyna16,3 kWh/100 km WLTP32 g/km57 km49

Wielka Brytania 13 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–2026E-TENSESilnik elektryczny157 kW (213 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna14,4–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km383–471 km
2025–2026Hybrid 1451,2 l100 kW (136 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,8–5,9 l/100 km WLTP108–133 g/km–
2025–2026Plug-In Hybrid 2251,6 l132 kW (179 KM)Hybryda plug-in7-biegowa automatyczna5,8–6,7 l/100 km WLTP12,7–13,8 kWh/100 km WLTP131–151 g/km70–83 km
2024Hybrid 136 (VL)1,2 l136 kW (185 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,8 l/100 km WLTP129 g/km–
2024Hybrid 136 (VH)1,2 l136 kW (185 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,9 l/100 km WLTP133 g/km–
2024Plug-In Hybrid 225 (VH)1,6 l179 kW (243 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna6,8 l/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP154 g/km55 km
2024Plug-In Hybrid 225 (VL)1,6 l179 kW (243 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna6,0 l/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP137 g/km56 km
2023PureTech 130 (VL)1,2 l96 kW (131 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna5,9 l/100 km WLTP133 g/km–
2023PureTech 130 (VH)1,2 l96 kW (131 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna6,9 l/100 km WLTP156 g/km–
2023BlueHDi 130 (VL)1,5 l96 kW (131 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,0 l/100 km WLTP131 g/km–
2023BlueHDi 130 (VH)1,5 l96 kW (131 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,9 l/100 km WLTP154 g/km–
2023E-TENSE 225 (VL)1,6 l132 kW (179 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna6,0 l/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP137 g/km67 km
2023E-TENSE 225 (VH)1,6 l132 kW (179 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna6,8 l/100 km WLTP18,7 kWh/100 km WLTP154 g/km60 km

Francja 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
20264 (181ch)1,6 l133 kW (181 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna6,4 l/100 km WLTP145 g/km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 4 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20191,2 l96 kW (131 KM)Benzyna115 g/km130
20191,6 l85 kW (116 KM)Diesel100 g/km108
20191,6 l88 kW (120 KM)Diesel104 g/km102
20191,6 l121 kW (165 KM)Benzyna128 g/km48

Akcje przywoławcze DS Automobiles DS 4

9 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu DS Automobiles DS 4 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Wewnętrzne klamki drzwi mogą się dezaktywować2022–2026
  • Przewód paliwowy może być poprowadzony nieprawidłowo2025–2026
  • Wewnętrzne klamki drzwi mogą przestać działać2022–2025
  • Lampka ostrzegawcza hamowania automatycznego może się nie świecić2023–2024
  • Nakrętka szyny paliwowej może się poluzować i powodować wyciek paliwa

Zobacz wszystkie 9 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.