Oficjalne dane wymieniają 41 wersji modelu DS Automobiles DS 3 Crossback (2018–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2018–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,2 l do 1,5 l
Moc
od 57 kW (77 KM) do 115 kW (156 KM)
Paliwa
Napęd elektryczny, Diesel i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,3 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,4 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
4,8 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
106 848
Czym jest DS 3 Crossback?
DS 3 Crossback to mały SUV z gamy DS Automobiles, dostępny w wersjach benzynowych, wysokoprężnych i w pełni elektrycznych. Jego debiut w 2018 roku przeniósł nazwę DS 3 z hatchbacka na wyższe nadwozie typu crossover. Wersję elektryczną nazwano E-TENSE.
Generacje i silniki
Pierwsza generacja produkowana była w latach 2018–2022. W porównaniu z wcześniejszym hatchbackiem DS 3, Crossback ma wyższą, bardziej pionową sylwetkę. Nazwa Crossback wskazuje na jego przynależność do SUV-ów z rodziny DS 3.
W całej Unii Europejskiej pojemności silników wahają się od 1,2 do 1,5 litra, a moc od 57 kW (77 PS) do 115 kW (156 PS). Wersje obejmują napęd benzynowy, wysokoprężny i elektryczny. Brytyjskie dane również uwzględniają wszystkie trzy warianty. Rejestracje w UE wymieniają 41 wersji z lat 2018–2024; dane brytyjskie wyszczególniają 30 wersji z lat 2019–2023.
Jak oszczędny jest DS 3 Crossback?
Najniższe podane zużycie paliwa według unijnych danych WLTP wynosi 4,4 L/100 km dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych. Minimalna wartość w UK to 4,3 L/100 km, również w cyklu WLTP. W UE odnotowano 106 848 rejestracji w latach 2018–2024.
Gdzie był sprzedawany?
DS 3 Crossback pojawia się w oficjalnych statystykach dla Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Francuskie zestawienie obejmuje rok 2026 i zawiera odmiany elektryczne oraz wysokoprężne z silnikami o pojemności 1,5 litra i mocy od 57 kW (77 KM) do 96 kW (131 KM).
Pytania i odpowiedzi
Kiedy sprzedawano pierwszą generację DS 3 Crossback?
Pierwsza generacja była produkowana w latach 2018–2022. Dane o rejestracjach w UE sięgają 2024 roku, a dane brytyjskie obejmują lata 2019–2023.
Jakie silniki i moc posiada?
Wersje w UE mają silniki o pojemności od 1,2 do 1,5 litra i mocy od 57 kW (77 PS) do 115 kW (156 PS), z opcjami benzynowymi, wysokoprężnymi i elektrycznymi.
Jaka jest jego najniższa oficjalna wartość zużycia paliwa?
Najniższa wymieniona wartość to 4,3 L/100 km według brytyjskich danych WLTP; minimum w UE wynosi 4,4 L/100 km w cyklu WLTP.
W skrócie: Długość 4120 mm · Masa własna 1145–1498 kg · Prędkość maksymalna 150–208 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 3 lata: 91,1% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 92,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (30)
Unia Europejska 21 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
Rejestracje w UE
2021–2023
1,2 l
74 kW (101 KM)
Benzyna
5,6 l/100 km WLTP
126–128 g/km
–
4963
2021–2023
1,5 l
81 kW (110 KM)
Diesel
4,5 l/100 km WLTP
118–119 g/km
–
2922
2021–2022
1,2 l
96 kW (131 KM)
Benzyna
6,0–6,1 l/100 km WLTP
137–138 g/km
–
13 035
2021–2022
1,5 l
96 kW (131 KM)
Diesel
4,7–4,8 l/100 km WLTP
127–128 g/km
–
7672
2021–2022
Silnik elektryczny
57 kW (77 KM)
Napęd elektryczny
16,2–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
320–332 km
6629
2021–2022
Silnik elektryczny
100 kW (136 KM)
Napęd elektryczny
16,2–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
319–324 km
2358
2021–2022
1,2 l
114 kW (155 KM)
Benzyna
6,3 l/100 km WLTP
143 g/km
–
1584
2022
Silnik elektryczny
115 kW (156 KM)
Napęd elektryczny
15,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
391 km
90
2021
1,5 l
75 kW (102 KM)
Diesel
4,4 l/100 km WLTP
121 g/km
–
667
2021
–
100 kW (136 KM)
Inne paliwo
–
113 g/km
–
10
2018–2020
1,2 l
96 kW (131 KM)
Benzyna
–
111–114 g/km
–
21 998
2018–2020
1,5 l
75 kW (102 KM)
Diesel
–
97–99 g/km
–
8105
2019–2020
Silnik elektryczny
57 kW (77 KM)
Napęd elektryczny
17,8–18,3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
317 km
8298
2019–2020
1,5 l
96 kW (131 KM)
Diesel
–
99 g/km
–
7480
2018–2020
1,2 l
74 kW (101 KM)
Benzyna
–
106–109 g/km
–
8085
2018–2020
1,2 l
114 kW (155 KM)
Benzyna
–
116–125 g/km
–
7857
2019–2020
Silnik elektryczny
100 kW (136 KM)
Napęd elektryczny
17,7–17,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
318 km
1932
2019–2020
1,5 l
–
Diesel
–
97 g/km
–
690
2020
1,2 l
115 kW (156 KM)
Benzyna
–
140 g/km
–
324
2019
1,2 l
–
Benzyna
–
113 g/km
–
1434
2019
Silnik elektryczny
25 kW (34 KM)
Napęd elektryczny
18,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
14
Wielka Brytania 9 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
2020–2022E-TENSE
Silnik elektryczny
–
Napęd elektryczny
–
14,5–18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
307–363 km
2020–2021PureTech 100 Manual
1,2 l
74 kW (101 KM)
Benzyna
6-biegowa manualna
5,3–6,2 l/100 km WLTP
120–141 g/km
–
2020–2021PureTech 130 Automatic
1,2 l
96 kW (131 KM)
Benzyna
8-biegowa automatyczna
5,8–6,6 l/100 km WLTP
132–148 g/km
–
2020–2021PureTech 155 Automatic
1,2 l
114 kW (155 KM)
Benzyna
8-biegowa automatyczna
6,1–6,8 l/100 km WLTP
137–153 g/km
–
2020–2021BlueHDi 100 Manual
1,5 l
81 kW (110 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
4,3–4,9 l/100 km WLTP
113–129 g/km
–
2019PureTech 100 Manual
1,2 l
74 kW (101 KM)
Benzyna
6-biegowa manualna
5,4–6,1 l/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 130 Automatic
1,2 l
96 kW (131 KM)
Benzyna
8-biegowa automatyczna
6,0–6,7 l/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 155 Automatic
1,2 l
114 kW (155 KM)
Benzyna
8-biegowa automatyczna
6,2–6,8 l/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 100 Manual
1,5 l
75 kW (102 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
4,5–5,2 l/100 km WLTP
–
–
Wersje spoza tych generacji
Pokaż wszystkie wersje (11)
Unia Europejska 4 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
Rejestracje w UE
2023–2024
Silnik elektryczny
100 kW (136 KM)
Napęd elektryczny
16,0–16,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
331–333 km
357
2023
1,2 l
96 kW (131 KM)
Benzyna
6,1 l/100 km WLTP
136 g/km
–
187
2023
1,5 l
96 kW (131 KM)
Diesel
5,1 l/100 km WLTP
133 g/km
–
115
2023
1,2 l
114 kW (155 KM)
Benzyna
6,3 l/100 km WLTP
143 g/km
–
42
Wielka Brytania 5 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
2023E-TENSE
Silnik elektryczny
–
Napęd elektryczny
Automatyczna
14,5–17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
311–363 km
2023PureTech 100 Manual
1,2 l
74 kW (101 KM)
Benzyna
6-biegowa manualna
5,3–6,2 l/100 km WLTP
120–141 g/km
–
2023PureTech 130 Automatic
1,2 l
96 kW (131 KM)
Benzyna
8-biegowa automatyczna
5,8–6,6 l/100 km WLTP
132–148 g/km
–
2023PureTech 155 Automatic
1,2 l
114 kW (155 KM)
Benzyna
8-biegowa automatyczna
6,1–6,8 l/100 km WLTP
137–153 g/km
–
2023BlueHDi 100 Manual
1,5 l
81 kW (110 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
4,3–4,9 l/100 km WLTP
113–129 g/km
–
Francja 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Zasięg elektryczny
20263 CROSSBACK E-TENSE (57Kw)
Silnik elektryczny
57 kW (77 KM)
Napęd elektryczny
Bezstopniowa (CVT)
14,3–14,5 kWh/100 km WLTP
–
363–374 km
20263 CROSSBACK (130ch)
1,5 l
96 kW (131 KM)
Diesel
8-biegowa automatyczna
4,8 l/100 km WLTP
126–127 g/km
–
Akcje przywoławcze DS Automobiles DS 3 Crossback
21 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu DS Automobiles DS 3 Crossback z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Kontrolka systemu Lane Keep Assist może się nie zapalić2024–2025
Osłona ochronna rozruszniko-alternatora może stykać się z rurą filtra2024–2026
Ostrzeżenia dotyczące ciśnienia w oponach mogą być błędne lub ich brak2025
Kontrolka emisji spalin może się nie zaświecić2018–2020
Połączenia przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia mogą być nieszczelne2022–2025
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.