Czym jest Daihatsu Sirion?
Sirion to mały hatchback przeznaczony do codziennej jazdy, o kompaktowych wymiarach zewnętrznych i praktycznym wnętrzu. Należał do gamy samochodów osobowych Daihatsu, w której od dawna znajdują się małe auta. Na niektórych rynkach eksportowych nazwą Sirion określano małe modele Daihatsu.
Pierwsza generacja była produkowana w latach 2000–2004, a druga w latach 2004–2015. Druga generacja otrzymała nowy design, a dostępność modelu różniła się w zależności od rynku.
Silniki i moc
W danych Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EEA) Sirion figuruje w 18 wersjach z lat 2010–2013. Pojemność silników wynosi od 1,0 L do 1,5 L, a moc od 51 kW (69 PS) do 76 kW (103 PS); zestawienia obejmują wersje benzynowe i LPG. Wersja benzynowa 1,3 L uzyskała 3 782 rejestracje w 2010 roku, a wersja benzynowa 1,0 L — 3 200 w tym samym roku. Wersja benzynowa 1,3 L o mocy 67 kW (91 PS) uzyskała 2 208 rejestracji w 2011 roku.
Jak oszczędne jest Daihatsu Sirion?
Najniższy wynik w brytyjskich danych VCA to 5 L/100 km w teście NEDC. Brytyjskie zestawienia obejmują 14 wersji benzynowych z lat 2000–2010, z silnikami o pojemności od 1,0 L do 1,5 L. Francuskie zestawienie ADEME z 2012 roku pokazuje 1 wersję benzynową o mocy 51 kW (69 PS), z takim samym najniższym zużyciem paliwa 5 L/100 km w teście NEDC.
Gdzie sprzedawano Siriona?
Sirion figuruje w zestawieniach rynków Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. W latach 2010–2013 suma rejestracji w EEA wyniosła 15 286. Nazwy używano dla eksportowych wersji małych samochodów Daihatsu, a dostępność modelu i terminy jego wprowadzenia różniły się na poszczególnych rynkach świata.
Pytania i odpowiedzi
W jakich latach produkowano poszczególne generacje Siriona?
Pierwsza generacja była produkowana w latach 2000–2004, a druga w latach 2004–2015.
Jakie pojemności silników i moce podano w danych dla UE?
Dane EEA z lat 2010–2013 obejmują silniki o pojemności od 1,0 L do 1,5 L i mocy od 51 kW (69 PS) do 76 kW (103 PS).
Jakie jest najniższe podane oficjalne zużycie paliwa Siriona?
Najniższy wynik to 5 L/100 km w teście NEDC, zarówno w brytyjskich danych VCA, jak i francuskich danych ADEME.







