Subaru Justy

Subaru Justy
Zdjęcie: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 21 wersji modelu Subaru Justy (1987–2012) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1987–2012
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Stany Zjednoczone
Silniki
od 1,0 l do 1,3 l
Moc
51 kW (69 KM)
Paliwa
Benzyna i LPG
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
5,0 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
7,6 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE
6419

Czym jest Subaru Justy?

Justy to mały hatchback, który uzupełniał gamę Subaru poniżej większych modeli rodzinnych. Jego kompaktowe nadwozie sprawdza się w mieście i podczas codziennych sprawunków, a nazwa obejmuje kilka odrębnych okresów w historii modelu. Późniejsze wersje europejskie były spokrewnione z małymi samochodami innych japońskich producentów.

Pierwsza generacja Justy była sprzedawana w latach 1987–1994 w Stanach Zjednoczonych. Druga generacja pojawiła się w Europie i Wielkiej Brytanii w latach 1995–2003, a model czwartej generacji oferowano tam w latach 2007–2010. Czwarta generacja była małym hatchbackiem spokrewnionym z Daihatsu Boon i Toyotą Passo.

Silniki i moc

Wybór silników różnił się w zależności od rynku. Wersje z USA miały silnik benzynowy 1,2 L, a wersje z UK silniki o pojemności od 1,0 L do 1,3 L. Unijne dane rejestracyjne z lat 2010–2012 wymieniają silnik 1,0 L o mocy 51 kW (69 PS), oferowany w wersji benzynowej oraz LPG. Najczęściej rejestrowane w UE były wersje benzynowa 1,0 L i 1,0 L LPG.

Jak oszczędne jest Subaru Justy?

Najniższe podane zużycie paliwa w Wielkiej Brytanii wynosi 5 L/100 km w teście NEDC. W USA najlepsza ocena EPA w cyklu mieszanym wynosi 34 MPG, czyli 6,9 L/100 km. Wyniki uzyskano w różnych procedurach testowych, dlatego najlepiej porównywać je w ramach poszczególnych rynków.

Gdzie sprzedawano Justy?

Justy figuruje w danych EPA z USA z lat 1987–1994, brytyjskich danych VCA z lat 2000–2010 oraz unijnych danych rejestracyjnych EEA z lat 2010–2012. W tym okresie w UE zarejestrowano łącznie 6 419 egzemplarzy.

Pytania i odpowiedzi

Co to za rodzaj samochodu Subaru Justy?

To mały hatchback odpowiedni do jazdy po mieście i codziennego użytku.

Jakie silniki były dostępne?

Wersje z USA miały silnik benzynowy 1,2 L, wersje z UK obejmowały jednostki od 1,0 L do 1,3 L, a rejestracje w UE wymieniają silnik 1,0 L w wersjach benzynowych i z LPG.

Jakie jest najniższe wykazane zużycie paliwa przez Justy?

Wartość dla Wielkiej Brytanii to 5 L/100 km w normie NEDC; najlepsza amerykańska ocena EPA w cyklu mieszanym to 34 MPG, co odpowiada 6,9 L/100 km.

Kiedy sprzedawano Justy czwartej generacji?

Było oferowane w Europie i Wielkiej Brytanii w latach 2007–2010.

Justy first generation (1987–1994)

Subaru Justy first generation
Zdjęcie: User:Quadmachine The original uploader was Quadmachine at… / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: KAD · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 3696–3899 mm · Masa własna 885 kg · Prędkość maksymalna 130–155 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (11)

Justy second generation (1995–2003)

Subaru Justy second generation
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: JMA, MS · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 3750–3850 mm · Masa własna 790–890 kg · Prędkość maksymalna 155 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (2)

Justy fourth generation (2007–2011)

Subaru Justy fourth generation
Zdjęcie: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 3610 mm · Masa własna 865 kg · Prędkość maksymalna 160 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 73,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 6 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20111,0 l51 kW (69 KM)Benzyna118 g/km667
2010–2011––Benzyna118 g/km240
20111,0 l51 kW (69 KM)LPG–10
20101,0 l–Benzyna120 g/km4910
20101,0 l–LPG110 g/km562
20101,5 l–Benzyna172 g/km12

Wielka Brytania 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2008–20101 · 1.0R · 1.0 Twin Cam1,0 lBenzyna5-biegowa manualna5,0 l/100 km NEDC118 g/km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 1 wersja

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20121,0 l51 kW (69 KM)Benzyna118 g/km18

Akcje przywoławcze Subaru Justy

5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Subaru Justy z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Korozja przedniej kolumny zawieszenia może spowodować utratę kontroli1997–2002
  • Przyciski klamer przednich pasów bezpieczeństwa mogą pękać1987–1991
  • Łożysko obudowy przedłużenia skrzyni biegów może się zatrzeć1988–1989
  • Instrukcja obsługi pomija informacje o systemach zabezpieczających dzieci1988
  • Okablowanie alternatora może ulec zwarciu1988

Zobacz wszystkie 5 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.