Daihatsu Sirion II
Model Daihatsu Sirion II (2004–2015): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 19 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: M300 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3600–3700 mm RDW | 3600–3630 mm |
| Szerokość | 1670 mm RDW | 1665 mm |
| Wysokość | 1540–1550 mm RDW | 1535–1550 mm |
| Rozstaw osi | 2430 mm RDW | 2440 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1460–1470 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1435–1475 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 865–930 kg RDW | 900–980 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 965–1030 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1390–1450 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750–1000 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 350 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 160–170 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 93–138 Nm ASTRA | 92 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 175/65R14, 155/80R13
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, ja), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 13 lat i więcej | 72,6% (71,9–73,2) | 69,2% | 16 395 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 49,2% | 41,6% |
| Hamulce | 36,7% | 36,4% |
| Opony | 29,6% | 31,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 25,4% | 28,8% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 17,8% | 18,6% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 11,6% | 11,8% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Daihatsu Sirion II (19)
Pokaż wszystkie wersje (19)
Unia Europejska 13 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 1,0 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 118 g/km | 3082 |
| 2010–2013 | 1,3 l | – | Benzyna | 137–148 g/km | 3796 |
| 2010–2012 | – | – | Benzyna | 119–136 g/km | 1904 |
| 2011 | 1,3 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 145 g/km | 2208 |
| 2011 | 1,0 l | 51 kW (69 KM) | LPG | 113 g/km | 196 |
| 2011 | 1,5 l | 76 kW (103 KM) | Benzyna | 145 g/km | 60 |
| 2011 | 1,3 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 144 g/km | 24 |
| 2011 | 1,0 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 118 g/km | 16 |
| 2010 | 1,0 l | – | Benzyna | 118 g/km | 3200 |
| 2010 | 1,0 l | – | LPG | 113 g/km | 472 |
| 2010 | 1,5 l | – | Benzyna | 146 g/km | 176 |
| 2010 | 1,3 l | – | Benzyna | 142 g/km | 102 |
| 2010 | 1,0 l | – | Benzyna | 118 g/km | 50 |
Wielka Brytania 5 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2010M300 1.0L EFi | 1,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2006–2010M301 1.3L EFi · M301 1.3L EFi (from VIN 1068726) | 1,3 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2006–2010M301 1.3L EFi · M301 1.3L EFi (from VIN 1068726) | 1,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 6,4 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2008–2010M303 1.5L EFi | 1,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2008–2010M303 1.5L EFi | 1,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km NEDC | 157 g/km |
Francja 1 wersja
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012SIRION II 1.0L | – | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 118 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.