Peugeot 206

Peugeot 206
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 64 wersji modelu Peugeot 206 (2000–2014) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2000–2014
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,1 l do 2,0 l
Moc
od 44 kW (60 KM) do 103 kW (140 KM)
Paliwa
Benzyna, Diesel i LPG
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
4,0 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,3 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
430 914

Czym jest Peugeot 206?

Peugeot 206 to mały samochód, który trafił do gamy Peugeota w 1998 roku. Był następcą modelu 205, a historia Peugeota podkreśla jego stylistykę i sukcesy rajdowe. Nazwa 206 była również używana dla innych wersji nadwoziowych. Późniejszy model 206+ odświeżył oryginalny projekt.

Generacje, silniki i moc

Generacja 206 była produkowana w latach 1998–2013, natomiast 206+ sprzedawano w latach 2009–2012. W danych unijnych silniki mają pojemność od 1,1 do 1,4 litra, a moc od 44 kW (60 PS) do 55 kW (75 PS). Dane brytyjskie obejmują jednostki od 1,1 do 2,0 litra oraz od 45 kW (61 PS) do 134 kW (182 PS). Zestawienia unijne zawierają wersje benzynowe, wysokoprężne, LPG i inne rodzaje paliwa; brytyjskie obejmują benzynę i diesla.

Jak oszczędny jest Peugeot 206?

Najniższe wymienione zużycie wynosi 4 L/100 km we Francji, zmierzone w teście NEDC. Wartość minimalna w Wielkiej Brytanii to 4,3 L/100 km, również w cyklu NEDC. Dane te pochodzą z zestawień dla różnych rynków; wyniki testów mogą się różnić w zależności od zastosowanej procedury. Rejestracje w UE obejmują lata 2010–2014, z łączną liczbą 430 914 rejestracji.

Gdzie sprzedawano Peugeota 206?

Peugeot 206 pojawia się w danych rejestracyjnych UE, brytyjskich VCA oraz francuskich ADEME. Dane brytyjskie obejmują lata 2000–2009, natomiast francuskie rok 2012. W rejestrach UE wiodące konfiguracje obejmowały wersje wysokoprężne i benzynowe o pojemności 1,4 litra.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy sprzedawano Peugeota 206?

Generacja 206 była produkowana w latach 1998–2013; model 206+ sprzedawano w latach 2009–2012.

Jakie silniki i moc wymieniono dla modelu 206?

Dane unijne obejmują silniki o pojemności od 1,1 do 1,4 litra i mocy 44–55 kW (60–75 PS). Dane z Wielkiej Brytanii obejmują pojemności od 1,1 do 2,0 litra i moc 45–134 kW (61–182 PS).

Jaka jest najniższa oficjalna wartość zużycia paliwa?

Najniższa podana wartość to 4 L/100 km we Francji w teście NEDC. Brytyjskie minimum to 4,3 L/100 km, również w teście NEDC.

206 206 (1998–2013)

Peugeot 206 206
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: T1 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 3820–4030 mm · Masa własna 907–1127 kg · Prędkość maksymalna 159–210 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 63,0% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (59)

206 206+ (2009–2012)

Peugeot 206 206
Nie ma jeszcze zdjęcia tej generacji; zdjęcie przedstawia generację 206.Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: T1 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Francja · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 3872 mm · Masa własna 950–1145 kg · Prędkość maksymalna 159–173 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (18)

Unia Europejska 14 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2011–20121,4 l50 kW (68 KM)Diesel107–108 g/km91 816
2011–20121,4 l54 kW (73 KM)Benzyna139 g/km70 561
2011–20121,1 l44 kW (60 KM)Benzyna133–135 g/km68 079
2011–20121,1 l44 kW (60 KM)LPG114–116 g/km6046
2011–2012––Benzyna134–135 g/km394
20111,4 l55 kW (75 KM)Benzyna149 g/km1112
2011––Diesel104 g/km70
20111,6 l–Benzyna160 g/km48
20111,6 l–Benzyna168 g/km10
20101,4 l–Diesel107 g/km75 592
20101,4 l–Benzyna145 g/km56 364
20101,1 l–Benzyna134 g/km55 534
2010––Inne paliwo124 g/km582
20101,1 l–LPG114 g/km114

Francja 4 wersje

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2012206+ 3P 1.1e (60ch)–44 kW (60 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,8 l/100 km NEDC133 g/km
2012206+ 3P 1.4 HDi FAP Blue Lion (70ch)–50 kW (68 KM)Diesel5-biegowa manualna4,0 l/100 km NEDC104 g/km
2012206+ 5P 1.4 HDi FAP Blue Lion (70ch)–50 kW (68 KM)Diesel5-biegowa manualna4,0 l/100 km NEDC104 g/km
2012206+ 5P 1.4e (75ch)–54 kW (73 KM)Benzyna5-biegowa manualna6,0 l/100 km NEDC139 g/km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 1 wersja

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20141,4 l50 kW (68 KM)Diesel104 g/km18

Akcje przywoławcze Peugeot 206

15 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Peugeot 206 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Panewki korbowodowe mogą spowodować awarię silnika2010
  • Przewód paliwowy może przeciekać2008
  • Mechanizm wycieraczek szyby przedniej może ulec awarii2005–2006
  • Mocowanie przedniego pasa bezpieczeństwa może stać się luźne
  • Przewód powrotny oleju napędowego może przeciekać

Zobacz wszystkie 15 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.