Fiat Punto

Fiat Punto
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 126 wersji modelu Fiat Punto (2000–2025) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2000–2025
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 0,9 l do 1,9 l
Moc
od 44 kW (60 KM) do 120 kW (163 KM)
Paliwa
Gaz ziemny, Benzyna, Diesel i LPG
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
3,5 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,5 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
1 553 479

Jakim samochodem jest Fiat Punto?

Fiat Punto to mały hatchback należący w Europie do klasy małych samochodów (supermini). Zapewniał kompaktowe nadwozie z miejscem na codzienne potrzeby. Pierwsze Punto pojawiło się w 1993 roku jako następca Uno; jego stylistykę zaprojektował Giorgetto Giugiaro.

Punto II figuruje w danych z lat 1999–2009, a Punto III było produkowane w latach 2005–2018. Daty te częściowo się pokrywają, ponieważ nowsza generacja pojawiła się, gdy starsza wciąż była oferowana na niektórych rynkach. Punto III było ostatnią generacją tego modelu.

Generacje i zmiany

Punto II rozwinęło formułę małego hatchbacka Fiata w nowej generacji. Punto III zadebiutowało w 2005 roku jako Grande Punto. Za stylistykę odpowiadały Italdesign-Giugiaro i Centro Stile Fiata. Model zyskał większe nadwozie i bogatsze wyposażenie, a później był oferowany pod nazwą Punto.

Silniki i moc

Pojemność silników wersji unijnych wynosi od 0,9 do 1,6 litra, a ich moc od 44 kW (60 PS) do 120 kW (163 PS). W Wielkiej Brytanii dostępne były silniki o pojemności od 0,9 do 1,9 litra i mocy od 52 kW (70 PS) do 97 kW (132 PS). We francuskich danych podano moc od 51 kW (69 PS) do 77 kW (105 PS). Europejskie wersje miały silniki benzynowe i wysokoprężne, a na niektórych rynkach także instalacje LPG i opcję zasilania gazem ziemnym.

Gdzie sprzedawano Fiata Punto?

Punto sprzedawano w UE, Wielkiej Brytanii i Francji. Łączna liczba rejestracji w UE wynosi 1 553 479 w latach 2010–2025. Wśród czołowych pozycji unijnych danych rejestracyjnych znajdują się wersje z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,2 litra, benzynowym o pojemności 1,2 litra oraz benzynowym o pojemności 1,4 litra.

Pytania i odpowiedzi

W jakich latach sprzedawano poszczególne generacje Punto?

Punto II figuruje w danych z lat 1999–2009, a Punto III z lat 2005–2018. Historia modelu rozpoczęła się w 1993 roku.

Jaka była największa podana moc Fiata Punto w wersjach unijnych?

Zakres mocy w UE sięga 120 kW (163 PS).

Na jakie paliwa jeździło Punto?

Europejskie wersje miały silniki benzynowe i wysokoprężne, a na niektórych rynkach także instalacje LPG i silniki na gaz ziemny.

Ile rejestracji Punto odnotowano w UE?

Łączna liczba rejestracji w UE wynosi 1 553 479 w latach 2010–2025.

Punto Punto II (1999–2009)

Fiat Punto Punto II
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: 188 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 3800–4030 mm · Masa własna 835–1050 kg · Prędkość maksymalna 155–178 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 63,3% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (30)

Punto Punto III (2005–2019)

Fiat Punto Punto III
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: 199 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: media.stellantis.com, autobild.de

W skrócie: Długość 4030–4070 mm · Masa własna 990–1130 kg · Prędkość maksymalna 155–195 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 70,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (107)

Unia Europejska 60 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2011–20201,2 l70 kW (95 KM)Diesel89–112 g/km63 085
2014–20190,9 l74 kW (101 KM)Benzyna88 g/km6293
2011–20191,2 l51 kW (69 KM)Benzyna121–125 g/km454 311
2011–20191,4 l57 kW (77 KM)LPG114–131 g/km69 502
2011–20191,4 l57 kW (77 KM)Gaz ziemny115–127 g/km7446
2011–20191,2 l55 kW (75 KM)Diesel110–119 g/km137 373
2011–20191,4 l57 kW (77 KM)Benzyna130–132 g/km119 638
2014–20180,9 l77 kW (105 KM)Benzyna99–102 g/km2282
2011–20181,2 l66 kW (90 KM)Diesel87–119 g/km271
2011–20181,4 l51 kW (69 KM)Gaz ziemny115–130 g/km65 104
2011–20181,2 l44 kW (60 KM)Benzyna134–136 g/km1976
20171,4 l57 kW (77 KM)Inne paliwo119 g/km7408
2014–20170,9 l73 kW (99 KM)Benzyna88 g/km4587
20171,4 l86 kW (117 KM)Benzyna132 g/km878
20171,2 l77 kW (105 KM)Benzyna125 g/km156
20171,2 l57 kW (77 KM)Gaz ziemny115 g/km18
20171,2 l44 kW (60 KM)Inne paliwo133 g/km12
2011–20171,2 l48 kW (65 KM)Benzyna136–138 g/km3704
20171,2 l51 kW (69 KM)Inne paliwo119 g/km10
2011–20161,2 l51 kW (69 KM)LPG124–128 g/km1113
2011–20161,2 l62 kW (84 KM)Diesel90–94 g/km68 451
2014–20161,2 l59 kW (80 KM)Diesel82–85 g/km2366
2011–20161,2 l51 kW (69 KM)Diesel107–112 g/km1009
2014–20151,4 l88 kW (120 KM)Benzyna153–161 g/km460
2014–20151,2 l49 kW (67 KM)Benzyna119 g/km4626
2014–20151,2 l–Diesel117–119 g/km34
20150,9 l59 kW (80 KM)Gaz ziemny105 g/km10
2012–20140,9 l63 kW (86 KM)Benzyna98 g/km10 349
2011–20141,4 l132 kW (179 KM)Benzyna142–151 g/km286
2012–20141,4 l55 kW (75 KM)Benzyna129–132 g/km1471
2012–20141,4 l120 kW (163 KM)Benzyna142–143 g/km579
2011–20141,4 l77 kW (105 KM)Benzyna133 g/km6078
20141,2 l62 kW (84 KM)Benzyna101 g/km16
2011–20141,6 l88 kW (120 KM)Diesel114–121 g/km1437
20131,2 l–Inne paliwo117 g/km1721
20131,2 l–Inne paliwo111 g/km1144
2010–20131,4 l–Inne paliwo115–130 g/km954
2011–20131,4 l99 kW (135 KM)Benzyna129 g/km2029
2012–20130,9 l62 kW (84 KM)Benzyna98 g/km179
2010–2013––Benzyna126–138 g/km6170
2010–2012––Diesel97–118 g/km1442
20111,4 l120 kW (163 KM)Benzyna–428
20111,2 l62 kW (84 KM)Benzyna–400
20111,2 l44 kW (60 KM)LPG123 g/km370
20111,2 l38 kW (52 KM)Gaz ziemny115 g/km292
2011––LPG–29
20111,2 l44 kW (60 KM)Gaz ziemny117 g/km14
20111,9 l96 kW (131 KM)Diesel154 g/km12
20111,2 l59 kW (80 KM)Benzyna143 g/km10
20101,2 l–Diesel108 g/km162 268
20101,2 l–Benzyna133 g/km136 028
20101,4 l–Benzyna135 g/km103 340
20101,4 l–LPG121 g/km39 780
20101,4 l–Gaz ziemny120 g/km29 388
20101,2 l–LPG121 g/km17 090
20101,2 l–Gaz ziemny123 g/km4380
20101,6 l–Diesel120 g/km3352
2010––Inne paliwo131 g/km148
20101,9 l–Diesel152 g/km38
20101,1 l–Benzyna133 g/km12

Wielka Brytania 36 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2015–20181.2 8v 69 bhp1,2 l52 kW (70 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,3 l/100 km NEDC124 g/km
2015–20181.4 8v 77 bhp1,4 l57 kW (78 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,7 l/100 km NEDC132 g/km
20141.2 without Start and Stop device (Euro 6)1,2 l–Benzyna5-biegowa manualna5,4 l/100 km NEDC126 g/km
2013–20141.3 16v MultiJet 85 · 1.3 16v MultiJet 851,2 l–DieselManualna3,5 l/100 km NEDC90 g/km
20141.4 8v (Euro 6)1,4 l–Benzyna5-biegowa manualna5,7 l/100 km NEDC132 g/km
2013–20141.4 16v MultiAir 1051,4 l–BenzynaManualna5,7 l/100 km NEDC133 g/km
2013–20141.4 8v1,4 l–BenzynaManualna5,7 l/100 km NEDC132 g/km
20130.9 TwinAir0,9 l–BenzynaManualna4,2 l/100 km NEDC98 g/km
20131.21,2 l–BenzynaManualna5,2 l/100 km NEDC123 g/km
20131.2 without Start and Stop device1,2 l–BenzynaManualna5,4 l/100 km NEDC126 g/km
20131.4 8v Dualogic1,4 l–BenzynaAutomatyczna5,4 l/100 km NEDC124 g/km
20120.9 TwinAir0,9 l–Benzyna6-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC98 g/km
2006–20121.21,2 l–Benzyna5-biegowa manualna5,2–5,9 l/100 km NEDC123–140 g/km
20121.3 16v MultiJet 851,2 l–Diesel5-biegowa manualna3,5 l/100 km NEDC90 g/km
2010–20121.3 16v MultiJet 751,2 l–Diesel5-biegowa manualna4,1 l/100 km NEDC108 g/km
2010–20121.4 16v MultiAir 1051,4 l–Benzyna6-biegowa manualna5,7 l/100 km NEDC133–134 g/km
20121.4 16v MultiAir 1351,4 l–Benzyna5-biegowa manualna5,6 l/100 km NEDC129 g/km
2010–20121.4 8v1,4 l–Benzyna5-biegowa manualna5,7 l/100 km NEDC132 g/km
2010–20121.4 8v Dualogic1,4 l–Benzyna5-biegowa automatyczna5,4 l/100 km NEDC124 g/km
20101.3 16v MultiJet 95 Dualogic1,2 l–Diesel6-biegowa automatyczna4,1 l/100 km NEDC107 g/km
20101.3 16v MultiJet 951,2 l–Diesel5-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC110 g/km
20101.4 16v MultiAir Turbo 1351,4 l–Benzyna5-biegowa manualna5,6 l/100 km NEDC129 g/km
2006–20101.41,4 l–Benzyna5-biegowa manualna5,9 l/100 km NEDC139–140 g/km
20091.3 MultiJet 90 Dualogic1,2 l–Diesel6-biegowa automatyczna4,4 l/100 km NEDC115 g/km
20091.3 MultiJet 751,2 l–Diesel5-biegowa manualna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
20091.3 MultiJet 901,2 l–Diesel5-biegowa manualna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2007–20091.4 Dualogic1,4 l–Benzyna5-biegowa automatyczna5,7 l/100 km NEDC134 g/km
2008–20091.4 16v T-Jet 120 · 1.4 T-Jet 1201,4 l–Benzyna5-biegowa manualna6,6 l/100 km NEDC155 g/km
2006–20091.4 16v1,4 l–Benzyna6-biegowa manualna5,9–6,0 l/100 km NEDC139–142 g/km
20091.6 16v MultiJet 1201,6 l–Diesel6-biegowa manualna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2007–20091.9 MultiJet 1301,9 l–Diesel6-biegowa manualna5,6–5,8 l/100 km NEDC149–154 g/km
2006–20081.3 16v MultiJet (75 bhp)1,2 l56 kW (76 KM)Diesel5-biegowa manualna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
20061.2 8v1,2 l–Benzyna5-biegowa manualna5,7 l/100 km NEDC136 g/km
20061.3 16v MultiJet (90 bhp) · 1.3 16v MultiJet (90 bhp) with optional DPF1,2 l67 kW (91 KM)Diesel6-biegowa manualna4,6 l/100 km NEDC122 g/km
20061.9 MultiJet (120 bhp) · 1.9 MultiJet (120 bhp) with optional DPF1,9 l90 kW (122 KM)Diesel6-biegowa manualna5,5 l/100 km NEDC145 g/km
20061.9 MultiJet Sporting (130 bhp)1,9 l97 kW (132 KM)Diesel6-biegowa manualna5,8 l/100 km NEDC154 g/km

Francja 11 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2013–2015PUNTO 1.4 GNV (70ch)–51 kW (69 KM)Gaz ziemny5-biegowa manualna6,4 l/100 km NEDC115 g/km
2013–2015PUNTO 1.2 (69ch)–51 kW (69 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,4 l/100 km NEDC126 g/km
2013–2015PUNTO 1.3 MultiJet (75ch)–55 kW (75 KM)Diesel5-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC112 g/km
2013–2015PUNTO 1.4 Dualogic (77ch)–57 kW (77 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,4 l/100 km NEDC124 g/km
2013–2015PUNTO 1.4 GPL (77ch)–57 kW (77 KM)LPG5-biegowa manualna5,7–7,0 l/100 km NEDC114–133 g/km
2013–2015PUNTO 1.4 GNV (70ch)–57 kW (77 KM)Gaz ziemny5-biegowa manualna6,3 l/100 km NEDC149 g/km
2013–2015PUNTO 1.4 (77ch)–57 kW (77 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,7 l/100 km NEDC132 g/km
2013–2015PUNTO 1.3 MultiJet (85ch)–62 kW (84 KM)Diesel5-biegowa manualna3,5 l/100 km NEDC90 g/km
2013–2015PUNTO 0.9 (85ch)–63 kW (85 KM)Benzyna6-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC98 g/km
2013–2015PUNTO 1.3 MultiJet (95ch)–70 kW (95 KM)Diesel5-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC110 g/km
2013–2015PUNTO 1.4 (105ch)–77 kW (105 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,7 l/100 km NEDC133 g/km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 3 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2022–20251,2 l55 kW (75 KM)Diesel112–114 g/km60
20211,2 l55 kW (75 KM)Diesel–34
20201,2 l55 kW (75 KM)Diesel116 g/km28

Akcje przywoławcze Fiat Punto

14 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Fiat Punto z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Przedni napinacz pasa bezpieczeństwa może działać nieprawidłowo2016–2017
  • Usterka hamulca ręcznego może spowodować stoczenie się pojazdu2013
  • Hamulec ręczny może nie działać prawidłowo
  • Złącze przewodu serwa hamulcowego może ulec awarii2012
  • Przewody ABS mogą ulec uszkodzeniu i spowodować pożar2009–2010

Zobacz wszystkie 14 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.