Oficjalne dane wymieniają 193 wersji modelu Citroën C4 Picasso (2007–2024) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2007–2024
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,2 l do 2,0 l
Moc
od 68 kW (92 KM) do 144 kW (196 KM)
Paliwa
Diesel, Benzyna i Hybryda
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
3,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,8 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
1 337 403
Czym jest Citroën C4 Picasso?
Citroën C4 Picasso to kompaktowy samochód wielozadaniowy (MPV), zaprojektowany z myślą o przestrzeni dla pasażerów i codziennym użytkowaniu przez rodzinę. Był oferowany w standardowej i dłuższej wersji Grand, w tym z pięcioma lub siedmioma miejscami. Szeroka przednia szyba i przestronna kabina podkreślały jego charakter samochodu do przewozu osób.
C4 Picasso przeniósł charakterystyczne podejście Citroëna do wzornictwa do segmentu kompaktowych minivanów. Druga generacja, wprowadzona w 2013 roku, udoskonaliła stylistykę i koncepcję kabiny. W 2018 roku nazwę modelu zmieniono na C4 SpaceTourer, a wersję Grand przemianowano na Grand C4 SpaceTourer.
Generacje C4 Picasso
Pierwsza generacja była produkowana w latach 2007–2013, a druga w latach 2013–2018. Obie generacje były sprzedawane w UE, Wielkiej Brytanii i we Francji. Gama obejmowała krótsze C4 Picasso i dłuższe Grand C4 Picasso, w wersjach pięcio- i siedmioosobowych. Nazwa SpaceTourer pojawiła się po nazwie C4 Picasso w 2018 roku.
Silniki i moc
Dane unijne obejmują silniki o pojemności od 1.2 do 2.0 litra i mocy od 68 kW (92 KM) do 165 kW (224 KM). Rodzaje paliwa obejmują olej napędowy, benzynę, hybrydę i inne. Brytyjskie dane wymieniają silniki od 1.2 do 2.0 litra i moc od 82 kW (111 KM) do 112 kW (152 KM) w wersjach benzynowych i wysokoprężnych. Francuskie dane obejmują samochody benzynowe, wysokoprężne i hybrydowe o mocy od 68 kW (92 KM) do 121 kW (165 KM).
Najniższe wymienione zużycie paliwa w Wielkiej Brytanii wynosi 3,8 L/100 km w teście NEDC, a najniższa wymieniona wartość we Francji to również 3,8 L/100 km w cyklu NEDC. NEDC i WLTP to różne europejskie procedury testowe, dlatego ich wyniki nie są bezpośrednio porównywalne.
Gdzie sprzedawano C4 Picasso?
Dane unijne obejmują lata 2010–2024, seria brytyjska lata 2007–2017, a seria francuska lata 2012–2015. Rejestracje w UE wynoszą łącznie 1 337 403 sztuki w tym okresie. Wiodącą wymienioną konfiguracją w UE była wersja wysokoprężna 1.6 w 2010 roku z liczbą 142 042 rejestracji.
Pytania i odpowiedzi
Czy C4 Picasso było dostępne z siedmioma miejscami?
Tak. Dłuższe Grand C4 Picasso było dostępne w wersji siedmioosobowej, a także w wersjach pięcioosobowych.
Ile generacji C4 Picasso istnieje?
Dwie: pierwsza była produkowana w latach 2007–2013, a druga w latach 2013–2018.
Jakie jest najniższe wymienione zużycie paliwa dla C4 Picasso?
Najniższa wymieniona wartość to 3,8 L/100 km w cyklu NEDC, zarówno w danych brytyjskich, jak i francuskich.
Kody modeli: C4 Picasso I · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org, autoweek.nl
W skrócie: Długość 4470–4590 mm · Masa własna 1390–1535 kg · Prędkość maksymalna 185–204 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 72,0% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
W skrócie: Długość 4430–4600 mm · Masa własna 1253–1340 kg · Prędkość maksymalna 187–210 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 85,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (123)
Unia Europejska 32 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2016–2019
1,2 l
81 kW (110 KM)
Benzyna
115 g/km
4858
2014–2019
1,6 l
88 kW (120 KM)
Diesel
102–104 g/km
164 294
2015–2019
1,2 l
96 kW (131 KM)
Benzyna
115–116 g/km
89 211
2013–2019
1,6 l
85 kW (116 KM)
Diesel
100–105 g/km
297 650
2013–2019
2,0 l
110 kW (150 KM)
Diesel
109–132 g/km
116 680
2014–2019
1,6 l
121 kW (165 KM)
Benzyna
130–131 g/km
22 624
2015–2019
1,6 l
73 kW (99 KM)
Diesel
99–100 g/km
10 253
2015–2018
1,2 l
–
Benzyna
115–116 g/km
2746
2015–2018
1,6 l
–
Benzyna
132–134 g/km
264
2017
1,6 l
88 kW (120 KM)
Inne paliwo
102 g/km
72 954
2017
1,6 l
73 kW (99 KM)
Inne paliwo
100 g/km
2976
2017
1,6 l
132 kW (179 KM)
Diesel
103 g/km
712
2017
2,0 l
165 kW (224 KM)
Diesel
110 g/km
506
2017
1,2 l
144 kW (196 KM)
Benzyna
115 g/km
474
2017
1,6 l
182 kW (247 KM)
Benzyna
130 g/km
210
2017
1,6 l
51 kW (69 KM)
Benzyna
105 g/km
62
2014–2016
2,0 l
100 kW (136 KM)
Diesel
105–110 g/km
812
2013–2016
1,6 l
115 kW (156 KM)
Benzyna
138–147 g/km
10 578
2013–2016
1,6 l
68 kW (92 KM)
Diesel
102–105 g/km
14 362
2014–2015
2,0 l
110 kW (150 KM)
Hybryda
102–108 g/km
1782
2013–2015
1,6 l
88 kW (120 KM)
Benzyna
145–153 g/km
12 582
2015
1,6 l
88 kW (120 KM)
Hybryda
101 g/km
1148
2015
1,6 l
85 kW (116 KM)
Hybryda
105 g/km
338
2015
1,2 l
96 kW (131 KM)
Hybryda
116 g/km
282
2015
1,6 l
121 kW (165 KM)
Hybryda
131 g/km
178
2015
1,6 l
115 kW (156 KM)
Hybryda
138 g/km
64
2015
1,6 l
68 kW (92 KM)
Hybryda
103 g/km
22
2015
1,6 l
73 kW (99 KM)
Hybryda
99 g/km
14
2015
1,6 l
88 kW (120 KM)
Hybryda
145 g/km
14
2013–2014
1,6 l
82 kW (111 KM)
Diesel
130–131 g/km
44 422
2013–2014
–
–
Diesel
105–128 g/km
82
2013
2,0 l
120 kW (163 KM)
Diesel
175 g/km
836
Wielka Brytania 45 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2024
1,6 l
88 kW (120 KM)
Diesel
103 g/km
14
Akcje przywoławcze Citroën C4 Picasso
39 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Citroën C4 Picasso z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Diagnostyka pokładowa może nie wykrywać usterek emisji spalin2017–2020
Oprogramowanie silnika może powodować niezgodność z normami emisji2022
Pozostałości paska rozrządu mogą wpłynąć na wspomaganie hamowania2017
Materiał paska rozrządu może wpłynąć na pompę próżniową hamulców2017–2020
Filtr cząstek stałych w dieslu może ulec przegrzaniu i pęknąć2017–2022
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.