Citroën C4 Picasso I

Model Citroën C4 Picasso I (2007–2013): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 72 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: C4 Picasso I · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4470–4590 mm RDW | 4470–4590 mm |
| Szerokość | 1830 mm RDW | 1830 mm |
| Wysokość | 1670 mm RDW | 1690 mm |
| Rozstaw osi | 2730 mm RDW | 2730 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1504–1506 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1539 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1390–1535 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1490–1635 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2000–2240 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1300–1500 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 745–750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5–7 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 185–204 km/h RDW | 173–210 km/h |
| Moment obrotowy | 160–340 Nm ASTRA | 230–300 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/55R16, 205/60R16, 205/55R17, 215/50R17, 215/45R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 9–12 lat | 72,0% (68,5–75,3) | 77,9% | 658 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 36,8% | 31,2% |
| Hamulce | 30,7% | 27,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 26,3% | 17,6% |
| Zawieszenie | 25,7% | 27,3% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 9,9% | 8,4% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7,4% | 7,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Citroën C4 Picasso I (72)
Pokaż wszystkie wersje (72)
Unia Europejska 18 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1,6 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 105 g/km | 69 784 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 82 kW (111 KM) | Diesel | 131–136 g/km | 249 078 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 132–148 g/km | 38 364 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 153–163 g/km | 20 236 |
| 2013 | 1,6 l | 68 kW (92 KM) | Diesel | 102 g/km | 4250 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 115 kW (156 KM) | Benzyna | 147–159 g/km | 9348 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 175–177 g/km | 6415 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | 128–145 g/km | 224 |
| 2010–2012 | – | – | Benzyna | 158–177 g/km | 670 |
| 2011–2012 | 1,6 l | 80 kW (109 KM) | Diesel | 142 g/km | 7866 |
| 2011 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 157 g/km | 708 |
| 2011 | 1,6 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 173 g/km | 20 |
| 2010 | 1,6 l | – | Diesel | 140 g/km | 142 042 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 161 g/km | 34 570 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzyna | 168 g/km | 15 036 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 166 g/km | 122 |
| 2010 | 1,7 l | – | Benzyna | 190 g/km | 28 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 204 g/km | 24 |
Wielka Brytania 34 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013e-HDi 110 Airdream EGS6 Edition | 1,6 l | – | Diesel | Automatyczna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013e-HDi 110 Airdream EGS6 Platinum | 1,6 l | – | Diesel | Automatyczna | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2013HDi 110 Edition | 1,6 l | – | Diesel | Manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013HDi 110 Platinum | 1,6 l | – | Diesel | Manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013VTi 120 Edition | 1,6 l | – | Benzyna | Manualna | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013VTi 120 Platinum | 1,6 l | – | Benzyna | Manualna | 7,0 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2013HDi 150 | 2,0 l | – | Diesel | Manualna | 5,4 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2013HDi 150 EGS6 | 2,0 l | – | Diesel | Automatyczna | 5,3 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012e-HDi 110 Airdream EGS6 | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa zautomatyzowana | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012e-HDi 110 Airdream EGS6 Exclusive | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa zautomatyzowana | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2012HDi 110 | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2012THP 155 EGS6 | 1,6 l | – | Benzyna | 6-biegowa zautomatyzowana | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012VTi 120 | 1,6 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012HDi 150 | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012HDi 150 EGS6 | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa zautomatyzowana | 5,3 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012HDi 150 Exclusive | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,4 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20101.6HDi | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20101.6HDi EGS | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2009–20101.6i 16v VTi 120hp with Michelin Energy Saver® tyres · 1.6i VTi 120hp | 1,6 l | 90 kW (122 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,4 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2009–20101.6i 16v THP 140hp Auto with Michelin Energy Saver® tyres · 1.6i THP 140hp Auto | 1,6 l | 104 kW (142 KM) | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 8,4 l/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2009–20101.6i 16v THP 150hp EGS with Michelin Energy Saver® tyres · 1.6i THP 150hp EGS | 1,6 l | 112 kW (152 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km NEDC | 173 g/km |
| 20102.0HDi Auto | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20102.0HDi EGS | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20091.6HDi 16v 110hp EGS with Michelin Energy Saver® tyres | 1,6 l | 82 kW (111 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20091.6HDi 16v 110hp with Michelin Energy Saver® tyres | 1,6 l | 82 kW (111 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20092.0HDi 16v 138hp EGS with Michelin Energy Saver® tyres | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20092.0HDi 16v 138hp Auto | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2007–20081.6HDi · 1.6HDi 16v | 1,6 l | – | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2007–20081.6HDi · 1.6HDi 16v EGS | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2007–20081.8i 16v | 1,7 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 8,0 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2007–20082.0i 16v | 2,0 l | – | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 8,9 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2007–20082.0i 16v · 2.0i 16v EGS | 2,0 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,0 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2007–20082.0HDi · 2.0HDi 16v EGS | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2007–20082.0HDi Auto · 2.0HDi 16v Auto | 2,0 l | – | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
Francja 20 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013Nouveau C4 Picasso Hdi (90ch) BVM | – | 68 kW (92 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2013Nouveau C4 Picasso e-Hdi (90ch) ETG6 | – | 68 kW (92 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 3,8 l/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2012–2013C4 PICASSO 5PL HDi (110ch) FAP BVM6 | – | 82 kW (111 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1–5,2 l/100 km NEDC | 132–135 g/km |
| 2012–2013C4 PICASSO 5PL e-HDi (110ch) AirDream BMP6 | – | 82 kW (111 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,6–5,1 l/100 km NEDC | 120–133 g/km |
| 2012–2013C4 PICASSO 5PL HDi (110ch) FAP BMP6 | – | 82 kW (111 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,0–5,2 l/100 km NEDC | 130–137 g/km |
| 2012–2013GRAND C4 PICASSO 7PL HDi (110ch) FAP BVM6 | – | 82 kW (111 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,2–5,3 l/100 km NEDC | 135–137 g/km |
| 2012–2013GRAND C4 PICASSO 7PL HDi (110ch) FAP BMP6 | – | 82 kW (111 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,0–5,3 l/100 km NEDC | 132–139 g/km |
| 2012–2013GRAND C4 PICASSO 7PL e-HDi (110ch) AirDream BMP6 | – | 82 kW (111 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,6–5,2 l/100 km NEDC | 120–136 g/km |
| 2013Nouveau C4 Picasso e-Hdi (115ch) BVMP6 STT | – | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,0 l/100 km NEDC | 104–105 g/km |
| 2013Nouveau C4 Picasso e-Hdi (115ch) BVM6 STT | – | 85 kW (116 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012–2013C4 PICASSO 5PL VTi (120ch) | – | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,9–7,0 l/100 km NEDC | 159–163 g/km |
| 2013Nouveau C4 Picasso VTi (120ch) BVM5 | – | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012–2013GRAND C4 PICASSO 7PL HDi (150ch) FAP BMP6 | – | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,2–5,3 l/100 km NEDC | 135–137 g/km |
| 2012–2013GRAND C4 PICASSO 7PL HDi (150ch) FAP BVM6 · C4 PICASSO 5PL HDi (150ch) FAP BVM6 | – | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3–5,4 l/100 km NEDC | 139–140 g/km |
| 2013Nouveau C4 Picasso THP (155ch) BVM6 | – | 115 kW (156 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0–6,1 l/100 km NEDC | 139–142 g/km |
| 2012C4 PICASSO 5PL HDi (150ch) FAP BMP6 | – | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,2–5,3 l/100 km NEDC | 135–137 g/km |
| 2012C4 PICASSO 5PL THP (155ch) BMP6 | – | 115 kW (156 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,7–6,9 l/100 km NEDC | 155–159 g/km |
| 2012GRAND C4 PICASSO 7PL THP (155ch) BMP6 | – | 115 kW (156 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,9–7,0 l/100 km NEDC | 159–162 g/km |
| 2012GRAND C4 PICASSO 7PL HDi (160ch) FAP BVA6 | – | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2012C4 PICASSO 5PL HDi (160ch) FAP BVA6 | – | 120 kW (163 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km NEDC | 175 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





